“我去年4月购买的上海大众POLO车老是抖动，最严重的时候坐在车上就象是坐在按摩椅上。新车刚买没用多久就开始犯这毛病，一直在维修都不成，前不久经特约维修站次修理才根治好这个怪病。其实问题很简单，就是一个电脑升级的事，让人生气的是，我的车抖动一年了，他们才告知我需要电脑升级才能解决这个问题。此期间还一直说是用油的问题，服务实在太差劲！”。
上海大众回答一：改97号油试用93号
我在广州工作，2002年4月在广州购买了一辆上海大众POLO1.4升小汽车，使用了一段时间后，发动机有时抖动得很历害，多次到上海大众广州珠江特约维修部去修理没有解决问题。维修部的技术人员询问用什么油，得知用的都是中国石化97号汽油。于是他们叫改用93号试试看，并且让我花了200多元清洗了发动机，但问题并没有解决。
2003年2月，我回上海，8日早晨起动汽车后发动机抖动严重行驶无力，勉强开到上海大众庙行特约维修部，经检查3缸点火线圈坏，应在一年保修期内免费更换了点火线圈，但是发动机高速行驶正常，低速行驶抖动的问题还是存在。
上海大众回答二：中国的97号油不如国外的93号
2003年9月27日，我开车回上海，28日发动机抖动更严重了，原来抖动几分钟会好一段时间，现在是不停的抖了。又到家附近的庙行维修站，换了机油，用仪器查了一下说没有故障（仪器检查收费100多元）连换油一共收了300多元钱。维修人员说发动机没问题，是中国的汽油质量不好，97号油不如国外的93号油，叫我一定要加97号油发动机可能会不抖的。上海97号油很多加油站都没有，跑了好多地方终于在中国石化加油站加了97号油，但抖动一点也没改善。
上海大众回答三：换点火线圈、排气管试一试
2003年10月10日，我在苏州，早上起动汽车后发动机抖动严重行驶无力，勉强开到上海大众苏州特约维修站，用仪器诊断4缸点火线圈坏了，维修站的人说最近点火线圈坏的车比较多，指了旁边一辆红色的1.4升POLO说这辆也是点火线圈坏，没零件换，叫我到吴县维修站去看看有没有配件。
我打电话到上海大众投诉，经上海同苏州联系后，苏州维修站到外单位调来两个点火线圈。安装后发动机抖动还是严重(收费600多元），修车师傅说排气管同三元催化器连接部位有漏气，可能影响了发动机工作最好换掉。
我被发动机抖动搞得很烦，3000多元的排气管也只好换掉，换了后还是抖动，又清洗节器门费用100多元；换空气过滤器200多元。搞了一天还是没有解决问题，维修站又说油不好，叫我加97号油。
上海大众回答四：升级－－歪打正着治好了病
我只能开到上海向上海大众投诉希望厂家请上海大众的专家会诊一下究竟是什么问题，厂家把电话转到大众技术部门，接电话的人说：“我们特约维修部门的人都是专家，每个维修部门技术总监都是在上海大众培训过的。”最后给我给了两条意见：第一，检查气缸压力；第二，发动机电脑升级。
到哪里升级？对方称每个维修站都有。我又到庙行维修站检查了缸压正常，后提出电脑升级，维修站说他们这里没有，上海只有三个地方有升级。按照地址找到了升级地方，免费帮我升了级。但，发动机还是抖动，师傅下班了让我第二天再来，但第二天的维修要收费的。
我只能开车回家，车开了几公里发动机发出了几声很响的声音后不抖了，到今天10月28日没抖过。
我使用的这种POLO车是第一代POLO，据说现在的POLO车是第三代，第一代POLO不适合中国道路，第三代POLO适合。升级，就是将第一代POLO发动机升级为第三代。但，电脑要升级厂家早应该通知我们。我POLO车白白的抖了一年，冤！
不只是车抖动的问题，这部POLO车在保修期里高音喇叭坏了4个，他经常跑维修部，给自己找了很多麻烦。
车友徐苏亮口诉 张金锁整理