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二手车若选购得当，还是经济合算的。但二手车既无保修又无索赔的保证，故在选购时要特别慎重。常帮朋友买车的某汽修厂技工告诉了我们一些选购二手车的技巧.......
软件查验三步曲
第一步
了解国家相关政策，买能买的车
仔细阅读国家国内贸易部发布的《旧机动车交易管理办法》，避免购买到已经报废的汽车和自行拼装的汽车及国家明文禁止生产、销售的汽车，以便引起使用中受到车管部门的追究、处罚及维修上的不便。
第二步 所购车辆必须证照齐全
1、购买时，必须认明汽车的“身份”。对于营业性的车辆一般应具有7种证、照，即车辆行驶证、车辆牌照（两块）、车辆购置附加费交费凭证、养路费当日交迄证、道路运营证、纳税证和保险证。
2、应根据用途确定所购车辆的型号，了解制造厂家、出厂年份和编号。
3、查验车上的车架号、发动机号、车牌及出厂编号是否与有关材料上写的相符。
第三步 查验车辆行驶记录
1、要注意查清该车是否已交清卖车之日以前逐日的各种税资或其它违轨行为（比如闯红灯），以免购车后受处罚；
2、注意购车费证是否验证建档，车辆行驶证是否经年审，其它证件是否齐全有效；
3、若购买的是出租车、客车，还应查看是否有线路牌，有效的出租车证件标志等；
4、对于车辆的原始资料及牌证要验点清楚，购旧车一定要拿到保证以后使用时能够顺利办理各种手续的文件材料，包括购车发票、专控批件（公用车）、车辆户籍及其它文本凭据。需要时还可以和当地车管部门取得联系，对车辆各项凭证进行确认。
硬件检查十九步
第一步
检查有无锈蚀
用磁铁在车身表面进行探测，若发现车身表面有大面积的地方不能被磁铁吸附，即表明车身可能曾因严重锈蚀而用填补材料修理过。如果可能的话，用千斤顶把车辆顶起，仔细探查车底下，若车身与车架结合处锈蚀严重，那就意味着车辆的寿命已到；若发动机下部机油斑斑，可能意味着油底壳衬垫已损坏；若车底密封漆有脱落的地方要特别注意，假如密封漆被破坏，容易“窝藏”潮气，比没有密封漆的车辆更有害。检查汽车顶部、下半部及其它光线不易照射处（挡泥板、车门、车窗镶条、车轮面罩、室内地面、车架等）是否有较严重的锈蚀，同时可通过观察喷漆的质量、颜色及车体镶条、车窗周围痕迹可判断出是否重新喷过漆。
第二步 检查车轮及悬架
检查所有轮胎（包括备胎），要求全车轮胎类型和规格统一。每只轮胎上所有花纹深度不可小于规定的最低标准（1mm）。对车辆四角逐一用力压下，放手后，车辆应立即恢复原来的水平位置，且跳动不应多于2次，如果上下颤动多次，即表示悬架需要修理。对于车架的检查，可将轮胎浇湿或在潮湿路面上行驶，痕迹应为两条线，而不是四条线，否则应考虑车架是否有严重变形。
第三步 检查车身
检查车身接缝，如有严重不直、不整齐现象，表明发生过碰撞。在光线下从侧面目视车身各部外表、嵌条、保险杠、水箱、隔板等外形光度、流线变化，也可判断出是否撞过、修过。查看左右大灯罩、转向灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致，如果不一致，极有可能碰撞过。
第四步 检查车辆内部
查看座椅是否下沉、座椅调节系统是否有效。若座椅上是新护套，但座椅有下沉现象，说明座垫或座椅有变形或损坏。若是新踏板或扶手磨损，则说明该车使用较久。卷起底板垫子查看车厢底板，若发现有锈，哪怕只有几块锈迹也表示水可以渗进来，或者不久就会这样。查看各仪表系统显示及旋扭、查看灯光信号、刮水器及空调等装置的工作情况是否正常。
第五步 查看里程表的累记行程
检查里程表，读出行驶里程累计值，用以判断车的使用程度（一般车每年行驶1万km～1.5万km，出租车行程则多些，每年行驶9km～10km）。同时应注意里程表是否有更换或修正的迹象。
第六步 检查发动机及其附件的情况
检查车门、车窗、发动机罩和行李箱是否都开关正常，车钥匙和车锁是否相配并好用，并注意门把手、操纵手柄及其它小件是否齐全、玻璃有无刮伤和裂纹；观察发动机部分有没有因肇事而修理过的痕迹，如焊痕和新涂油漆等，如果看上去发动机有异常现象，即意味着可能修理过；若发动机下方流有许多油物，则表明该发动机很可能中央部分（汽缸垫）在漏油；启动发动机，并使之空转，待其温度正常后，仔细倾听发动机有无异响。如有异响，则需要调整。踩下油门，让发动机转速提高，如有“喀嗒”的打击声，则可能活塞有问题；检查机油情况，若机油尺上面有水点或灰色泡沫，表示汽缸体可能有裂纹；揭开机油过滤器盖子（或加机油口盖子），若有烟雾冒出，表明发动机磨损严重；油位很低而无泄露，说明发动机有烧机油的可能；关闭点火开关，在发动机逐渐冷却时，小心地把散热器盖旋开，如果水面上有油迹或水泡上升，十有八九是发动机有问题，最轻微的是汽缸垫漏气，最严重的是汽缸体或汽缸盖有裂纹。最后，把全部车灯开亮几分钟，然后看看能否很容易重新启动发动机，借以检查蓄电池的状态。
第七步 检查转向机
坐在驾驶座位上，手握方向盘上下轻摇，若有松动的话，表示主轴的上部轴承已经磨损。再轻轻转动方向盘，如果游隙太大的话，就表示方向盘的使用频率已相当高，若想修复的话，整个转向系包括横拉杆等连接部分都得检查。检查时也可在原地把方向盘从左到右打满，然后待回位后再从右至左打到头，看两次的圈数是否一致。也可将车启动后检查，方法是找一参照物，把方向打满，从左至右转一圈，再返回来，看是否回到参照物处，如果没能回原处，则证明转向机有毛病，或受撞击而变形；启动后还可以看看方向盘回位是否良好，也就是方向打到头，不动方向盘看车子是否能回到直线行驶。
第八步 检查底盘
检查底盘主要是检查前桥和大梁是否平直；一般仔细对比都能看出来。还要注意看是否“拖过底”，就是在过高坡或限速丘时，撞到过底盘；这些硬伤也很容易看出。
第九步 检视排烟
试车时，应该注意排气的废气是否正常。一般而言，正常车辆所排出的废气大多是无色的，如果排出的烟是白色（除非相当冷的天气下才为正常），表明冷却水已渗入燃烧室；蓝烟则可能是发动机有“吃”机油的现象；绿色烟雾则表明活塞环磨损；黑色烟雾则表明气门烧损或化油器需要调整。此外，如排气声很响，则表示消声器有问题，甚至有可能已经不能使用了。
第十步 检查油位、油质
油位、油质的检查主要是检查其油位、油质是否正常。如果发现位置不正确或油质有问题，表明应该加油或检查。但也有可能油位很低而无泄露，可判断是否为机油上窜而烧机油所造成；油里如含有水分可能是缸体有破裂；机油过浓且不透亮表明发动机内曲轴等主要相对运动件有较严重的磨损；机油过稀且有明显汽油味，表明发动机燃烧不正常或活塞环密封不严。
第十一步 检查皮带
检查皮带是否松驰或有损伤，一般的皮带在外力加压下约有1cm多一点的弹性缓冲空间，不符合则要调整。并要检查其是否有老化现象。
第十二步 检查其它方面
检查空气滤清器是否被污物堵塞；检查水箱的散热器有无折损或弯曲；检查保险丝有否断裂情况；检查电线是否有破皮、弯折或是磨损的严重程度如何？点火线是否有烧焦的痕迹；检查随车工具是否齐全，特别是专用的随车工具；检查电解液的高度、接线柱是否腐蚀和外表是否有破裂及蓄电池的制造日期，一般来说其使用寿命为两年；任意取下一个火花塞检查，如发动机运转正常时，则火花塞电极部分应明亮或呈灰色；拉动阻风门，检查其作用是否正常。
第十三步 路试检查
在初步检查满意之后，应将车开出去进行路试检查。试车时，应选择宽阔平坦的路面和有陡坡的凹凸不平的路段，并留意倾听车辆在凹凸不平的路面上行驶时有没有“咯吱”声。
第十四步 检查发动机的运转情况
发动机在冷、热车情况下均应运转良好、功率大、加速性能好和无异响。若无论用哪一档行车时，发动机均发出一种钝而低沉且有规律的敲击声，即表示曲轴有毛病。
第十五步 试踩刹车
试车过程中可在低速时先试刹车，没问题后再正式上路，以保证试车安全。车速提起后，踩下制动踏板应能迅速可靠地停车而无尖叫声、拖拉或松脱现象。如果用脚制动后，汽车不能明显减速，或者单边制动，或制动器发出摩擦声，都表示制动系统有故障。在试完刹车后，还应检查一下手刹，方法是找一个小坡，在踩住刹车的同时，拉起手刹。手刹应该有弹性，拉起三四个齿轮时就能使车站住。但还得有两个齿的余量可以再拉紧，并使在松手刹时不用费力。
第十六步 检查传动系
传动系的离合器、变速器、传动轴和主减速器等应能平稳运转。离合器踏板应有一定的自由行程，能平稳离合且不发抖。传动轴转动无振颤，低速时万向节无“卡嗒”声响。变速器换档时各档应轻便且不脱档，若换档时有异响或有自动脱档情况，那就可以断定变速器有毛病。
第十七步 检查转向系统
转向时方向应控制可靠，无阻滞、卡住、松动及非正常振动。检查方法是：车辆以50km/h车速在平坦宽阔的大道上直线行驶时，双手瞬间离开方向盘，若车辆有摇摆不定或跑偏，表示车轮可能需要校正或对转向系统需要进行修理。当换入空档时，如果发出一种低沉的“隆隆”声，可能是轮毂轴承已经损坏。若车辆转弯时，前轮“吱吱”作响，可能是转向系统和悬架有毛病。
第十八步 检查传动轴、主减速器
用变速器最高档将车速提高到65km/h,如果后驱动轴发出低沉的“呜呜”声，即表示传动轴或主减速器可能磨损过度。
第十九步 检查倒车
试车时常常不试倒车，这一点往往被忽略。倒车时变速器应无异响，发动机也发出一种连续的声音。而有的车在倒车时会有“咯噔、咯噔”的声音，车子随之一震一震的，这可能是球头松旷的缘故。
讨价还价定价格
在交易中有着通行却不成文的惯例，一般是按照汽车使用时间平均每年10％的折旧率来计算（也有按行驶的公里数或实际累计行驶小时数来折算的）。但由于车辆使用情况不同，按使用时间、使用公里数的折旧率计算价格仅仅是参考值，具体的价格还要以所购车型、车辆保养状况等实际状况确定，如果该车出过大的撞车事故，折旧率将大打折扣。
交易注意事项
1、选购二手车应在光线充足的白天进行，因为晚间使用灯光会掩盖车身部分缺陷；
2、有条件时，最好请一位经验丰富的驾驶员或车辆维修人员同往。
3、个人卖车须持有效身份证或户口薄，单位卖车须持介绍信，以防上当受骗；
4、异地交易的旧车最好不要买，因为这些车常常受到当地政策的限制。
5、交易双方的车辆价格以市场定价为准，市场内没有标明价格的车辆最好不要购买，成交的价格，必须体现“公平交易、按质论价、旧不超新”的原则。
6、买、卖双方必须双方本人到场，以免受“黄牛”的蒙骗。
7、进行交易的车辆必须在交易前接受公安车管部门的技术检验。
8、领取检验鉴证表，鉴定车质并评估价格。
9、工商验证盖章，开具交易发票。
10、按照市场评价价格缴纳市场交易管理费，视车价高低按一定比例缴纳管理费。
11、必须到车管部门等有关办事机构办理过户手续。
12、必须重新登记保险。
13、二手车购置后应加强维护，对于车辆存在的问题，一定要及时排除，以确保行车安全。
什么车不能买？
国家国内贸易部发布的《旧机动车交易管理办法》中规定，下列8种机动车则在禁止交易之列：
1、以办理报废手续的各类机动车；
2、虽未办理报废手续，但已达到报废标准或在1年时间内将报废的各类机动车；
3、未经安全检测和质量检测的各类机动车；
4、各种盗窃、走私车；免税或赠与的车；
5、证件手续不齐全的各类旧机动车；
6、各种非法拼装、组装车；停止生产的车；
7、国产、进口和进口件组装的各类新机动车；
8、右方向盘的旧机动车；
9、国家法律、法规禁止进入经营领域的其他各类机动车。