新车海马323异响怪病缠身
不到4个月5处发出怪声
记者今年3月8日买的海马323＿福美来，从购车后第二天，一直到7月2日不到4个月就发现5（处）种异响，其中，有些已解决，有些却一直没能解决。
异响一：右前车轮“嘣嘣”闷响
购新车第二天，即今年3月9日发现车右前轮发出“嘣嘣”闷响。3月14日，去位于北京南四环双龙伯乐店（以下简称伯乐店）维修，维修站在反复上路实验后发现确有“嘣嘣”闷响声。后经检查发现，右前减振器已坏（主要为漏油），维修人员解释称，新车减振坏的很少见，被你赶上了。
异响二：刹车片“吱吱”刺响
行驶近500公里时，记者发现在刹车时，刹车片发出“吱吱”的尖锐刺耳响声，类似市内班车刹车声。双龙伯乐店一位闻先生解释称：海马323的刹车片钢板薄厚不均，都这样。如果想修，可以用沙轮磨一下会好些，不过用一段时间后还会响，其实不影响安全，没必要修。
异响三：开空调时“铮铮”响
5月底，记者发现在开空调时，车内不时发出“铮铮”响声，类似玻璃振动出的声音。6月3日，伯乐店经反复试车、检查，最后发现原因，是空调某管道与车体某处相距太近，后经处理，声音消失。
异响四：仪表盘“嗡嗡”振响
仪表盘的这种异响至今仍没解决。先后已修理了6次。
在行驶至近2000公里时，记者发现仪表盘左前方时而会发出“嗡嗡”振响，当时心想不影响正常行驶，没太注意。在行驶到4000多公里以后时发现，只要上路行车，振响声便不断发出。
3月26日，即在记者第一次保养时进行了一次检修，主要对仪表盘进行处理。然而，声音没有消除。4月22日再次修理，仍然没修好。5月30日，在记者第二次保养时，进行第三次修理。主要对仪表盘内部一些螺丝进行加固。但问题依旧。6月3日，车被放在维修站2天进行第四次修理。6月5日，记者提车，行驶一段路后，发现问题还是存在。每次维修后，维修站人都称，“先跑跑看，有声音再来”。
“一听到有些声音就特别烦！”记者爱人经常是气极叫嚷着埋怨，“看你选的什么品牌啊？！”。
每次修理，记者从家到维修站来回要行驶近60公里。6月17日，记者拿出耐性，做第五次去修理，并要求亲眼观看维修过程。维修站特意安排一维修工专门负责，先后将仪表盘拆装了5、6次，并更换了空调风口等零部件，同时为一些部件加垫、胶粘，整整修理了一下午。经试驾，响声终于小了一些，记者心里一下子亮瞠许多。这位师傅安慰称，以前的几批车这样的问题很多，有的车拆装一次没准就好了。我们也找不到是什么原因，只能试着修。
6月底，声音再次大起来。7月2日再次去修理。维修站称，我们已没有办法了。
异响五：底盘“嗡嗡”作响
仪表盘声响还没有根除，7月2日下午，记者突然发现车内添加了更大的“嗡嗡”声响，像一些苍蝇在围着车叫。停车时发现车外声音更大，响声从底盘发出，同时闻到浓浓的汽车油味。
7月3日上午去修理站，修理工李乐认为是底盘螺丝松动，加固处理。可记者将车开回家后仍有声音，下午再次去修理。经检查，伯乐店韩经理认为是油管发出的声音。他对记者称：“油管有些堵，我们吹了一下。还有些长，我们已截下去一节，你先跑跑看。”同时教记者一招：“如果再有声音，你可以开一下油箱盖放一下气压，那样就好些。”对于汽车味，对方称，正常。
令人气愤的是，然而一直至今，这种类似苍蝇的“嗡嗡”怪响一直是时有时无。
记者遭遇的责怪和愚弄
在几次维修期间，伯乐店市场部经理严小姐对三番五次修不好表示不解，说话底气十足：修了几次修不好，这绝对不可能！并自信地称：凭我们店的人员技术和设备，绝不会因某一个问题再修第二次。同时责怪记者称：每次修完后，都要经消费者确认才能将车开走，如果每次都修不好，你也不可能将车将开走啊？！
同时问记者，别人的车怎么没有问题？你可以试驾一下我的323看看到底有没有声音？！
此外，记者于6月3日还被愚弄了一次。
6月3日，是记者第四次去伯乐店修车。或许，多次修车已挂了号，让维修工们感到厌烦。于是他们索性在维修单上批出“未发现异响”。记者再三要求他们试车，其中维修工李乐试车后，发现了异响，于是又将车开进维修车间。
记者一直在有透明玻璃窗的休息室观看，从上午9：30点开始一直到下午2点，车一直没有人修理。然而此时记者接到通知说，车已修好，可以开走了。
面对这种欺骗行为，记者十分气愤：“是怎么修的，是谁修的？”维修工回答却是支支唔唔。
记者在维修站内试驾，发现声音依旧。记者找到维修车间的韩经理，“没修就是没修，你们怎么能这样骗人？！”。韩某了解情况后表示，请将车放在维修站2、3天做一次彻底检查、维修，我们会尽可能恢复到新车无声状态。另对记者称，声音是个“感官上的问题”，很难说，都有，其实也不必太苛求。如果是共振引起的声音，更没办法了。
记者心声：
其实，海南马自达323一直很受欢迎。包括我个人，为不“加价”，经过半年多的等待，于今年3月8日终于购得了一辆海马323。可没想到这款最让我心仪的车，却一直是我的心病。作为一位维权记者，一次次帮助他人呼吁，这次也让我亲身体验到他们“购新车，添心烦”的感受。海马323车型大气，节油，动力又强，这是我最大感受。但作为一个中档车，新车到现在还不到4个月，就有很多部位异响，尤其那些治不好的响声，任何一个消费者都无法忍受，加之维修站如此处理问题，更无法让人接受。记者讲述本人故事，一是想引起消费者注意，二则是引起厂方关注解决并改进问题，让所有海马323的车主真正美起来！
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杂物箱锁质量差
4月18日，记者发现杂物箱锁打不开。4月22日被索赔。一维修人员在听了症状后毫无犹豫地对记者称，我们给你换个进口的。据称，这批车大都存在此问题，原因是“该锁是国产的，质量不行。”
雨刷器喷水易坏
6月26日，记者发现雨刷器左喷嘴喷不出水，经检查：原因是塑料部件已折断。由于该部件不保修，记者自费更换。维修工李乐叮嘱称：以后车在行驶过程中不要喷水，容易坏，最好在停车时使用。
变速箱2万公里是个坎
开自动挡的刘女士称，有一次在高速公路上，突然刹车，速度一下子从120降到了40，很吓人。当时我赶紧靠到路边，重新点火后再上路。这与进口车上的resume状态类似，但如果再按一下resume扭，速度马上可以恢复。可这个车不行，速度再也提不上去，只能点火重新再来。
刘女士称，经过检查，维修站说这“变速箱问题大了”，并要让我自己负责修理费。我就说，我要投诉，这个问题已涉及到安全，海马应召回。维修站的人有些顾虑，虽然我已过保修期了，但最后还是给索赔了。据我知道的，还有2个也有这样问题的。都是在2万公里时发现的。