天津车友高蕴斋（13132075907）向本报投诉：今年4月份，我花4万多元买了一辆东风小霸王（津CD1606），该车是朝柴4100的发动机，12伏电瓶。进入11月份，天刚刚见冷，车子就启动不起来了，新换了防冻液和机油也不管用，现在每天早晨必须拿喷灯烤发动机的油底（底壳）才能启动，而且前后与我同买的十几辆车都有这种问题。维修站告诉我们，出现这种问题的原因是起动器电瓶与发动机不匹配造成的。无奈，我们找到了厂家，厂家让我们安装预热器，说这样就可以正常使用了。但维修站的杨工程师说，按预热器也不会管用。现在厂家又让我们按减速启动机，但费用要800多元，而且得我们自己出钱。我们觉得是厂家设计的有问题，因此按装减速启动机的钱应该由厂家出才是。
记者调查
记者从该车的经销商——东尼汽车贸易有限公司经理刘建茹处了解到，车友高蕴斋反映的情况属实。刘建茹经理说：今年，该厂生产的东风小霸王增加了电瓶是24伏的车型，价格比12伏的高1000元。24伏电瓶的车型就是针对车友反映的这个问题改进的，似乎改进的车型更适合寒冷的北方使用。她还说：整个天津市有几千辆这种问题车，而以前从未出现过这种情况。
记者拨通了东风汽车厂负责人付小勇的电话（013801102355），谈及此事，他说：凡是柴油发动机的车在北方使用，不论什么车型都存在发动困难的问题，因为气温低时，柴油、机油容易冷凝、结腊，北方有经验的司机都知道该怎么保养，比如冬季来临时要更换机油和防冻液，加－10号柴油等等。车友反映的这种情况并不是普遍现象，从前也未发生过。至于安装减速启动机费用的问题，东风厂家与维修站已经达成协议：发动机有质量问题的，按保修处理，分文不收；发动机没有质量问题的，只要顾客有安装减速启动机的要求，可按450元收取安装费。记者从天津东风华北销售服务有限公司汽车维修站了解到，现在他们已经接到有关通知，为东风小霸王安装减速启动机收450元。
车友报驻天津记者 尹雅婷