按惯例，每年从11月底开始，国内的沥青销售已进入淡季。但对东海牌沥青来讲，今年的冬季似乎并不冷。11月21日，记者采访中国石化沥青销售分公司经理于小桥时，见他还是一如既往地忙。他告诉记者：大家忙归忙，令人欣慰的是，沥青这样一个炼油小产品，闯出了一片市场，打响了中国石化品牌，同时，东海牌在国内沥青市场上也越叫越响。品牌统一：五指合拳有力量

　　今年以来，东海牌沥青市场表现不俗：1~10月份，累计销售164万吨，实现了全产全销；自5月份以来，一直领涨全国价格，卖出了当期最好价，预计全年销售额43亿元，同比增加10亿元。不论从市场占有量，还是从品牌知名度上讲，东海牌都名副其实地成为业内第一品牌。

　　对此，于小桥有清醒的认识：总结一年来的工作，我们深深地体会到，集团公司党组提出的“统一品牌，集中销售”的决策是正确的。

　　2004年9月22日，中国石化沥青销售分公司成立，旗下的8家企业生产的沥青产品统一打东海牌。

　　“统一品牌，集中销售”使得张开的五指握成了拳头，提升了东海牌沥青的整体实力，在市场竞争中成为举足轻重的力量，具备了与国际公司抗衡的能力，国外公司不再小视中国石化的沥青产品和沥青销售队伍；今年5月，东海牌沥青凭借实力，一举中标上海东海大桥、虹桥机场等全国重点工程项目，连老牌的国际沥青供应商也望尘莫及。从F1赛道的成功应用，到东海大桥、虹桥机场的顺利摊铺，再到北京奥体中心的预铺项目，使得东海牌沥青这个石油化工行业的小产品闯出了大市场，稳稳地坐上业内第一把交椅。调控市场：“豆腐”卖出了海鲜价

　　曾几何时，被称为炼油小产品的沥青，身价一直不高（可以说是最低廉的炼油产品之一），也不太引人关注。但自今年5月份以来，东海牌沥青一直领涨全国价格，卖出了当期最好价格，沥青价格比去年同期翻了一番，最高达到4150元/吨。从而结束了长期以来沥青价格低迷的局面，首次超过燃料油价格。

　　“统一品牌，集中销售”，使东海牌沥青增大了对市场的调控力。首先，中国石化沥青产品消除了内部的价格不良竞争，在国内1/4的市场份额中统一定价，在市场竞争中具有了价格影响力。同时，沥青分公司利用统一销售的优势，积极调研市场，收集市场信息，推价增效。在国际原油价格不断大幅攀升、企业连续亏损的情况下，沥青分公司紧贴市场，抓住时机调整销售价格，多次全国领涨，东海牌沥青在大多数区域，价格处于国内同行业第一的位置，有力地促进了整体效益的提高。

　　沥青公司发挥“以一个声音说话”的优势，即产品销售、市场开拓、工程投标、售后服务、产品品牌、对外合作等六项统一的优势，主动与中石油、中海油等国内主要沥青生产厂商进行合纵连横，多次召开协调会，达成共识，避免价格战，共同抵制进口沥青冲击。同时，积极加强与各沥青厂商的信息交流，共同维护国产沥青市场良好秩序。

　　为了继续发挥统一优势，延续沥青销售的良好势头，目前沥青公司正在实施东海牌沥青冬季营销策略。于小桥告诉记者：沥青冬季营销策略，就是在传统的淡季调整产品结构，实现沥青与燃料油捆绑销售。沥青与燃料油捆绑销售是最佳的销售结合，沥青的淡季正是燃料油的旺季，此时增产燃料油，少产沥青，以资源的调节来稳定沥青的价格，减少甚至消除传统上沥青“冬储”的影响，实现效益最大化。目前，这一策略正在推进中。（下转第二版）