廖谟圣，男，1935年3月生，重庆人。上海石油天然气有限公司教授级高工。1953年毕业于重庆市高级工业学校（机械专业三年制）。一直从事地质勘探、海洋石油勘探开发专业设备设计、制造、管理工作。现任中国石油和石化工程研究会海洋石油和石化工程专业委员会主任。主持设计的地质钻井泥浆泵已投产逾2万台，主持设计的遥控全自动海底取心钻机、工程地质钻探船、浮船钻井水下设备等均先后投入生产或获部级科技成果奖等。主要著作有《海洋石油开发机器与液压技术》等，在全国性学术刊物发表技术论文90余篇，共约300万字。

　　近两年来，由于我国经济的持续快速发展，市场对矿产资源的需求特别旺盛，供需矛盾日益突出。所以在开发利用东部、西部油气资源的同时，要加大海域油气资源的勘探开发力度。目前，我国海域油气勘探开发主要集中在近海和内海，石油可采储量探明率为24％，天然气可采储量探明率为11.9％，勘探程度还较低。业内人士知道，海洋的油气勘探开发难度比陆上大得多。

　　中国石油和石化工程研究会海洋石油和石化工程专业委员会主任廖谟圣在接受采访时说，海洋蕴藏着宝贵的油气资源。对它的开发是一项高投资、高技术和高风险的繁杂工程。

　　海洋油气资源开发难度非常大，但是向海洋要油气，是我国也是世界油气工业发展的重要趋势

　　廖谟圣说，人类科学技术的发展，使人们涉足于月球和宇宙空间，然而深海的奥秘尚未完全探明。为了说明深海探秘的难度所在，他列举了一组数据：海平面以上的陆地平均高度为840米，而海洋深度的平均值却高达3730米，全世界海洋深度在0~200米的大陆架仅占7.49％的海洋面积，200~1000米的占4.42％，1000~3000米的占12.88％，而水深在6000米以上的也仅占1.38％。绝大多数是3000~6000米海深，它占到海洋面积73.83％。如此深水海域的海洋油气资源和其他资源的勘探和开发，实属高科技、高难度复杂的系统工程。

　　据地质学家的预测，在海底的石油天然气的总储量为1000亿~2500亿吨之间，是世界70多年来探明陆地总储量的两倍，其经济价值约为10万亿~25万亿美元。廖谟圣说，第二次世界大战后，随着电子技术、宇航技术、造船工业和机械工业等的飞速发展，带动了海洋石油勘探开发技术及其装备工业的迅速发展，至1977年，世界海洋石油总产量占世界石油总产量的比率已突破20％，而今已超过38％。巴西、泰国、英国和挪威的油气工业，则主要依靠海洋石油天然气资源的开发。

　　有权威人士说，中国的海洋石油天然气勘查，起步于上个世纪60年代，当初选址于渤海湾。当然，真正意义上的海洋石油工业，从1970年开始，而且发展迅猛。几十年来，其勘探开发的装备从无到有，至今已具有相当的规模，海洋石油产量从1971年的8.69万吨，至2003年油气产量达3336万吨（其中包括部分从海外获得的份额权益油当量），约占我国海陆总油气产量的20％。去年，中国海洋石油总公司提出：四年内，实现国内生产4000万立方米油当量，六年内达到5000万~5500万立方米油当量，海外实现权益油达2000万立方米油当量的战略目标。廖谟圣说，随着陆地油气资源的逐步减少，石油剩余探明可采储量少，东部新发现油藏规模下降，难动用储量比例增大，主力油田综合含水不断升高，挖潜难度加大，老油田产量明显递减。西部地区地质条件复杂，且又远离消费市场，尚未完全形成战略接替。所以，向海洋特别是向深海开发石油、天然气，是我国也是世界油气工业发展的重要趋势。

　　要解决海洋油气勘探开发面临的难题，必须有高技术和高额资金的投入，加强装备的研制工作

　　相对于新中国陆上石油工业于1985年才对外开放而言，中国海洋石油总公司于上世纪80年代初成立后不久，就立即颁布了海洋石油对外合作条例，并率先开放海洋石油资源的对外合作。这说明海洋石油开发与陆地石油开发有着很大的不同点。廖谟圣说，海洋具有一层汹涌澎湃的海水，随着深度的增加，开发难度亦随之骤增。所以，必须使用当代最先进的科学技术，如造船技术、卫星定位与电子计算机技术，现代机械、电机和液压技术，现代环保和防腐蚀技术等的综合性科技，以便解决海洋石油开发所遇到的茫茫大海中的定位、建立海上固定平台或深海浮动式平台的泊位、浮动状态的海上钻井、完井、油气水分离处理、废水排放和海上油气的储存、输送等一系列难题。要解决上述诸多难题，必须有高技术和高额资金的投入。

　　除此以外，海洋石油天然气的开发，其具体的实施工艺方面与陆地也有很大差异。

　　陆地常用放炮或可控机械震动的震源进行物理勘探（地震勘探），其技术和装备若用于海上，则效率太低，而且也用不上。廖谟圣说，海洋地震勘探必须采用专门的船舶，采用大功率、高压空气压缩机组、驱动宽阵列和长阵的气枪，产生和释放高能量地震波，穿透6000~9000米的海底地层，再由飘浮的多道（上千道）检波电缆接收。海上钻勘探井和开发井，必须采用专门的钻井船、大功率的海洋钻机及适应船体升沉平移运动而保持船位与钻压的水下与水面专用钻井设备。如此，每口探井的成本比陆地高5~10倍。同时，采用与陆地差异很大的采油集输工艺与装备，如各类生产平台和海底采油装置等。

　　廖谟圣具体介绍了与陆地石油开发工程的主要不同点。他说，必须将与陆地大体相同的钻井采油设备装在专门设计的海洋平台或浮船上，以适应汹涌澎湃的海水，所以，必须采用高技术含量的钻井采油装置（或称平台）。它分为固定式和移动式两类，按其工作水深的不同，又分为浅海座底式（或称人工岛或沉箱式）、固定式、自动升降式、张力腿式和半潜式、船式等多种式样的钻采平台。

　　海洋物探相比于陆地物探要容易得多，不受构筑物或地形地貌的影响，而用物探船在海上快速进行网格式的地震勘探等作业，一旦圈定有可能储存油气的地层后，即进行勘探性钻井，可采用自升式、半潜式或浮船式专用钻井装置（平台）。若用浮式勘探井的钻井，则必须使用适应船体升沉平移运动而保持船位与钻压的水下与水面专用钻井设备。廖谟圣还说，生产井的钻井方式有的是陆地上不可能有的，如海底基盘的预钻井、平台钻井，以及为深海海底即大洋底完井的浮式钻井。钻井后完井的方式也是陆地上不可能遇到的，如建立导管架平台、进行导管和各层套管回接，在平台上进行完井作业或通过浮动式平台（船）进行海底完井作业。再一种是近水面完井等等（海洋石油采油设备系统主要由平台完井系统、海底完井系统、近水面完井系统所组成）。

　　至于海洋油气集输，与陆地油气集输的主要内容和工艺流程是基本相同的，但由于油气田在海底，这又与陆地油气田大不相同，所以，廖谟圣特别介绍了海洋油气集输的特点。油气处理设施的设计除了要适应海上平台有限的空间和海洋恶劣环境，以及考虑腐蚀和摇摆、平移等运动因素外，还要符合国际海上通用的如美国、挪威、英国和中国等船级社颁布的有关规定和标准；设在海底的油气田井口、采油树、管汇、阀门、控制系统和动力输送系统等所采用的遥控监测和各项高科技均大大高于陆地上的油气田设施；由于海上油气开发的高投入、高风险、高科技和高作业费，必须采用与陆地油气开发截然不同的高速采收方法，以缩短资金的回收期，同时，在油田设计上，还要考虑周边小油田（边际油田）的开发，以利于资金的进一步回收和提高内部收益率等等。

　　目前，我国现有的海域勘探钻井和油气开发装备，尚不具备超过500米深水作业的能力。就全球而言，目前，深水（400~1500米）和超深水（超过1500米）海域的油气开发，正成为美国、英国、挪威、巴西等国竞相开发的热点，我国南海深水海域迫切需要我国加速进行勘探开发，也需走出国门寻求合作进行深海石油勘探开发。廖谟圣强调，海洋油气资源是21世纪能源的重要来源。加大我国海洋特别是深海油气勘探开发资金、技术的投入，加强装备的研制工作，十分必要。据悉，中海油今明两年将有16个开发项目陆续投产，仅今年就有9个新油田投产，是中海油历史上计划投产项目数量最多的一年。