日前,胜利油田海上油田传来一个好消息:困扰海上油田多年的海洋平台钢桩浪溅区的腐蚀修复难题得到了解决。胜利工程设计咨询公司经过几年的摸索,在埕岛油田22单井上进行了海洋平台浪溅区的钢桩腐蚀修复先导试验,并获得成功。
埕岛油田海上平台的浪花飞溅区和潮差区采用的都是常规的防腐涂料,涂层破损、海生物附着现象严重,严重影响平台的使用寿命。为攻克这个难题,胜利工程设计咨询公司从去年10月开始与日本一家专业防腐公司进行合作,在胜利油田埕岛海域开展了码头、海洋石油平台钢桩浪花飞溅区的PTC工法腐蚀修复技术研究和现场试验。这一修复技术的显著特点是,对钢结构表面的处理要求不高,水下施工方便,而且具有良好的耐冲击性,修复一次可保持20年以上时间。
防腐措施实施三个月后,经测试表明,该这一技术成功地解决了浪溅区钢结构的腐蚀修复问题,不但能延长维修周期,节省昂贵的维修保养费用,而且可有效地延长钢结构的使用寿命,具有广泛的推广应用前景。