周五（8月1日），黄埔市场燃料油价格走低，当地市场再现复出口

基准新加坡混调高硫180Ｃｓｔ，库提估价较上一日下滑10元／吨，至5360－5380元／吨。持货商报价下调，跌幅在20－30元／吨。黄埔现货窗口交易，目前仍无过驳，新加坡进口180ｃｓＴ，买盘最高报价／卖盘最低报价分别为：5080／5400元／吨，买卖差价稳定在320元／吨。

尽管气温愈来愈高，但华南市场未出现明显用电紧张的状况，因此燃油电厂需求依然比较疲弱，订货意愿仍很薄弱。当地大部分进口商表示仍未敢轻举妄动，加上近期广东小炼厂经营状况走衰，更加打击了进口商进口直馏燃料油的兴致。据港口人士透露，8月华南燃料油进口市场截止目前仍是较为冷淡，仅有一船到港。因此，预计下周黄埔一级油库库存可能会继续回落。据悉本周出现两船燃料油“复出口”，共约1．15万吨，有港口人士透露，目前两船燃料油都已经流向香港的船供市场，出口商为华润。

广东小炼厂的销售状况继续呈下滑通道，非标柴油和高硫渣油市场需求双双陷入低谷。据了解广东小厂平均开工率继续下跌，目前下滑至8－10％的历史低位。对此有炼厂人士表示，自从国标柴油放量销售后，非标柴油市场的状况就一路下滑。而高硫渣油需求萎缩，主要因前期炼油成本过高，导致价格超出市场预期，不但终端用户需求遭受打击，更使黄埔调油商望而却步。该人士还称“200－300元／吨的价差，再加上品质较差，小炼厂的高硫渣油确实没有任何竞争优势”。

到船消息：来自日本的一船荷载6．5万吨低硫低金属180ＣＳＴ，预计于8月8日抵达黄埔港，由中联油接货。