在炼油企业，原油成本超过炼油总成本的80％以上，优化运作好有限的原油资源，调整炼油产品结构，对企业应对原油高价位挑战、力求效益最佳化意义重大。巴陵石化公司炼油装置原设计加工大庆类低硫石蜡基原油，“胃口”单一；加之原油资源战线长、运输环节多、受不可控因素影响大，给炼油生产经营工作带来了一定的困难。

　　年初以来，该公司计划部门在原油采购上坚持“稳住国内，优化进口，确保炼油整体效益最大化”的思路。对于运输时间短、抵港时间准，更能确保企业原油安全供应的国内原油资源，他们增强计划性，做好协调沟通工作。同时，充分利用原油调和设施，进一步优化进口原油资源结构，扩大选择范围、分散采购风险，并逐步提高炼油装置对油种的适应性。

　　该公司综合计划部门根据总部下达的资源配置计划，着眼于资源结构最优化落实原油资源，在库存优化、油种优选、进厂渠道、计价方式、直航进江等方面下功夫。他们认真总结历年来原油运作的经验教训，全天候密切关注国际原油市场变化，运用PIMS软件模型，对已经加工过的每个原油品种都拿出优化的详细的产品结构方案，随时根据变化的市场情况动态核算其加工效益，然后根据国际原油市场行情、挂靠的油种基价、各油种当期的运费水平，对各油种进行比较，择优采购综合效益最好的原油，切实做到原油运作“全天候、全过程监控”，“踩时踩点操作”，“低价多买、高价少买”，“低价超拉、高价少拉”以及“大小创效点兼顾”。该公司通过对今年原油市场的分析和判断，避开采购远东市场的陆比、白虎、班曲马斯等轻质低硫原油，转为采购西非地区的低硫中质原油，取得了较好的效果。针对国际油价波幅较大的特点，尽可能把西非油种5天计价转为全月计价，将风险降到最低限度。通过优化运作，今年1至8月份，该公司采购进口油32.7万吨，比集团公司低硫原油平均水平低0.68美元／桶，硫含量比集团公司平均水平低0.88个百分点。

　　今年3月份，该公司在装置停车检修前抓住国际原油价格相对较低的时机，将原油库存拉高，在高油价位时减少了采购量，在一定程度上缓解了高油价风险。他们加强与总部及代理公司等的沟通，强化二、三程船的衔接控制，1至8月份抓住机会组织了3船海洋原油直航进江，实现了降低成本和缩短运输时间“一举两得”。他们还通过在南京租原油储罐缓解运输矛盾，切实落实好海洋原油直航进江和减载进江工作，做好长江航运的提前加载，确保原油的稳定均衡进厂，力求运输环节最优化。

　　与此同时，该公司还优化原油码头接卸操作。他们通过加强对各交割点、中转环节的监督把关，对内规范操作降低原油途耗等办法，使储运损失率由0.83％降至0.81％，油驳平均卸油时间处于沿江炼厂先进水平。

　　该公司严格执行总部下达的炼油生产计划，按照“市场决定计划、计划指导生产”的原则，在确保成品油供应的前提下，加大产品结构调整力度，达到综合效益最佳化。今年以来，该公司高标号汽油生产比例达到近91％，同比上升了33.94个百分点，不仅保证了本地区的市场供应，也为自身赢得了一块效益。