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近年来，随着我国汽车、航空航天、炼油精密设备等行业的快速发展，目前，国内氟橡胶的需求量呈现出快速增长趋势，资料显示，自20世纪90年代中期以来，国内氟橡胶消费量年均增长速度高达31．6％
，进入21世纪之后，有的年份年消费增长速度将近50％，如2001年国内氟橡胶的消费量约为1500吨，业内人士预计，2005年氟橡胶需求量将达到6500t吨，2010年国内氟橡胶的市场容量将上升到10000吨左右。但与迅速增长的消费量相比，国内氟橡胶的生产能力目前远不能满足国内市场需求，以至于许多领域不得不直接依赖从国外进口。
氟橡胶属特种橡胶，是在橡胶分子结构中的碳原子上链有氟原子的一种合成高分子材料，无臭、无毒、不燃，具有耐热、耐氧化、耐油、耐化学品等优异性能，成为现代工业尤其是高技术领域中不可缺少和替代的基础材料，广泛用于汽车、石油、化工、仪表、机械、航空航天等诸多领域。在国内主要用于汽车和航空航天领域，目前国内汽车零部件用氟橡胶材料的主要制品有：发动机的曲轴前油封、曲轴后油封、气门杆油封、发动机膜片、发动机缸套阻水圈、加油软管、燃油软管、机油滤清器单向阀、加油口盖。型环、变速箱及减速器油封等。随着无铅汽油和电喷装置等在汽车上的使用，燃油胶管的内胶层也已逐步用氟橡胶代替了丁腈橡胶，由我国自主开发出的氟橡胶为内层的胶管目前在桑塔纳、奥迪、富康等汽车上广泛使用。此外在装卸车液压系统，大型装卸车液压系统连续工作时间长，油温及机件温度上升很快，在普通橡胶不能满足要求的情况一般要采用氟橡胶制品替代。
除汽车工业应用外，氟橡胶密封件被用在钻井机械、炼油设备、天然气脱硫装置上。天可在同时承受高温、高压、油类和强腐蚀介质等苛刻条件上使用；在化工中，氟橡胶密封件被用在泵、管接头、设备容器之中，用于密封无机酸、有机物等化学物质。作为塑料挤出添加剂，聚乙烯、聚丙烯挤出加工时，低粘度氟橡胶能在挤出物口表面形成很薄的膜，从而增加挤出速率并使制品获得理想的外观。同时，在宇航、建材、机械等多个领域氟橡胶也有非常重要的应用。在国内，目前汽车工业耗用氟橡胶约占
40％，石油化工约占 25％，航天、航空及其他行业占 35％。
随着氟橡胶的优异特性被逐步认识，氟橡胶的应用领域也越来越广泛，随之而来的则是社会需求量的迅速增加。仅以汽车行业为例，近年来汽车产量可谓突飞猛进，2002年国内汽车产量就突破了300万辆，2003年产量达到445万辆，到了2004年总产量达到了530万辆，其中轿车产量持续迅猛增长，专家预计仅汽车一个行业，2005年对氟橡胶的直接需求就要4000吨，
维修量消耗将在lO00吨左右，此外国内军工、航空航天、水利设施等领域对氟橡胶需求也在快速增长。预计今年这些领域将消耗氟橡胶1500吨左右。根据汽车工业发展预测2010年国内汽车工业对氟橡胶的需求量将达到7500t左右。加上其他领域的消耗，2010年国内氟橡胶将有95O0~10000吨左右的市场容量。
与目前迅速增长的消费量相比，国内氟橡胶的生产能力目前远不能满足国内市场需求。据了解，目前国内主要氟橡胶生产企业有上海三爱富新材料股份有限公司、四川晨光化工研究院和江苏梅兰化工公司等几家，总生产能力约为3500吨／年，相对6500t吨左右的消费量，预计今年将出现3000吨左右的缺口，因此，造成了当前国内氟橡胶价一路走高位，许多领域不得不直接从美国、意大利和俄罗斯进口。
针对国内市场对氟橡胶需求量的快速增长，目前上海三爱富和四川晨光正积极扩大产能，如上海三爱富投资3．5亿元正在上海漕泾化工区建设新的氟化工生产基地，晨光研究院也在积极开发新品种并建设新的氟橡胶生产线：另外国内氟化合物最大生产企业浙江巨化也正在利用其原料和技术从事氟橡胶生产。尽管这些项目陆续实施．但与国内强劲的市场需求相比仍存在不少差距。
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来源：山东东明石化集团宣传部 |
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