中国石化新闻网讯 湖北咸宁石油永安加油站分段界定责任，不断细化环节管理，通过把好进油关、卸油关、发油关、存油关，有效地“卡住”了油品损耗漏洞。截至7月底，该站销售汽油、柴油综合损耗率达到0.39％。，比当地加油站平均损耗水平低1.29％。，减少油品损耗4.2吨，相当于这个加油站一天的加油量。

把好进油关。该站在进油时严格进行油品“四验”。验品种，确认来油及对应油罐。验铅封，检查铅封是否完好并与进油核对单上号码一致。验油高，要求罐车停在加油站坡度不大于0.5%的平整地面上进行，保证计量的准确性。验质量,看油品是否含水等杂质。最后在确认所有环节无问题后，再进行原油体积还原，最大限度地保证了原油进站保质足量。

把好卸油关。该站实行密闭式卸油的方式。罐车上盖要拧紧，防止卸油时罐车不密封与通气阀形成空气对流，增大损耗。同时还用专门的铅制工具接底油，让油罐车围加油场地转，滤尽罐车余油，保证油品全部入罐。

把好加油机的发油关。通常加油站都是用100升的标准计量罐，对加油机进行大流量检测。但该站根据摩托车等小流量车辆多、载重车等大流量车辆少的实际，专门使用小流量检定方法对加油机进行检测，解决了付油误差较大的问题，大大减少了发油环节的油品损耗。

把好存油关。该站根据销售节奏、地理位置和冬夏温差等实际情况，合理调整加油站的库存，坚持冬季油罐尽量进满高温运行、夏季低位运行，合理地把握好进油的数量和次数，尽量减少因温差带来的损耗，使库存管理进一步优化。（张小红 邱昌良）