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2021-05-26 来源:中国石化新闻网 |
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中国石化新闻网讯 “哈尼菲,检查一下震源蓄能器氮气压力。” “哈尼菲,把维修好的震源变速箱用雨布盖好。” “哈尼菲,把明天工地保养震源用的油料准备好。” 在地球物理公司阿尔及利亚项目撒哈拉沙漠施工现场,你只要在震源维修场地停留十分钟,就会知道谁是哈尼菲,因为这个名字被呼唤的频率太高了。哈尼菲是外籍修理班班长,身材精壮,高挺的鼻梁,大大的眼睛,一看就透着股机灵劲。 SINOPEC311队设备队长史青永说:“哈尼菲干出来的活,我放心!” 哈尼菲有着雷厉风行的作风和认真负责的态度。每天早上他负责的震源维修车一定是早早地开出营地大门。每天晚上,他都要将第二天野外震源维修需要的各种保养材料、油料以及更换的各式滤芯准备好,整齐地放到震源维修车上。随后检查维修卡车上的震源备用轮胎是否完好,如果发现问题立刻组织吊车,吊装新的备胎。这些准备工作,他绝不会等到第二天早上去做。 哈尼菲对待工作踏踏实实,事事身先士卒。由于在山地施工中震源需要经常爬坡,爬坡时震源前后驱动必须要挂一挡,并确保前后挡位一致,否则爬坡中途会由于驱动力不足造成震源溜坡,轻则造成机修损坏故障,重则会导致安全事故。因此,哈尼菲除了经常向震源操作手讲解挂一挡增大震源上坡扭矩的机械原理和前后驱动传动比一致的重要性外,还在每台震源上坡前,亲自到震源下面的机械变速箱处确认是否挂入了正确档位。他说,这是非常重要的,我必须亲自确认了才能放心。 哈尼菲每天按照中方工程师的指令,带领阿籍修理工完成震源的各项维修保养任务。 一次,一台震源由于震动状态不正常,开回营地检修。通过检查蓄能器氮气压力,显示正常,这时只能按照先易后难、从简单到复杂的顺序采用排除法维修故障。哈尼菲先用一条新的加速度表电缆线更换后进行测试,依然不正常。接下来他又一次更换了加速度表、平板位移组件、伺服阀、DSD箱体等与振动相关的部件后进行测试,振动依然不正常。 一天下来,当大伙儿筋疲力尽准备放弃时,哈尼菲说,我们不能放弃,一定是哪里出了问题,我们再重新检处一遍。他不嫌脏不嫌累,趴在满是油污的震源车上拆卸零部件,根据自己的经验和判断,和修理工一起探讨分析故障原因,反复更换测试,判断有可能是新电缆存在链接不稳定,而这个故障原因通常是不容易发现的。他重新用一条新电缆更换了加速度电缆,再一件件把零部件装回去,亲自试验,结果震源振动正常,又可以轰鸣着正常工作了。(许建峰) |