王春桥：水上市场开拓的先行者

　　益阳沅江市地处八百里洞庭腹地，位于湖南省北部。益阳市东北部，水系十分发达，以沅水归宿之地而得名。2021年省公司重启水上市场，湖南省人民政府批准《湖南省湘资沅澧干流及洞庭湖河道采砂规划》后，作为一名扎根基层20多年拥有丰富管理经验的县公司经理，王春桥敏锐的捕捉到了这一市场信号，摩拳擦掌带领员工将增效拓效的目标转向了水上市场。

　　2020年水上市场逐步复苏，8月，省公司决定重新启动原已关停的沅江县公司胜天水上站的加油业务。由于胜天水上站已经关停将近2年，船体、设备设施、电器线路由于洪水的侵蚀已经锈蚀得满目疮夷，王春桥一边积极向上级公司汇报争取船体维修资金，一边亲自坐镇指挥船体的修复工作，仅仅用了29天，一条千吨级的油船改造项目顺利完成，达到复营条件。复营以后他又马不停蹄的带领员工深入市场调研，了解客户的用油需求，积极开发水上客户，为胜天站带来了源源不断的客流。截止到2021年8月，已实现水上轻质料燃料销售4600多吨。

　　2021年，湖南省人民政府批准《湖南省湘资沅澧干流及洞庭湖河道采砂规划》，“十四五”期间湖南省将基本建成“一江一湖四水”航道网，初步预计在沅江水域市场将增加1万吨的燃料油市场需求。为进一步提升益阳水域燃料油市场的占有率，拓宽水上市场，省公司决定从岳阳公司调剂一条库容量达千吨的油船投入益阳沅江市内河道，新建一座水上加油站，经营燃料油。获悉这一利好消息后，王春桥对未来水上轻质燃料油市场更加充满信心，为将新建水上站的选址工作做扎实，王春桥带领员工深入水域市场，对客户分布情况、客户的用油需求、购油渠道以及政府部门对水域的规划开发进行仔细调研，为水上站确址提供依据。在从岳阳公司调运油船的过程中，他头戴安全帽，身着救身衣，顶着船甲板上高温的炙烤亲自参与油船的调运工作，身上的衣服干湿了又干，干了又湿。

　　油船安全抵达沅江水域固定好油船停靠位置后，王春桥又立即联系电力公司进行水底电缆铺设，打造上下油船交通筏等下一步工作。身背一个大挎包，手提一个大水壶，身上的皮肤被晒得黝黑，同事们都笑称，王经理就是一个活脱脱的“农民工”形象。他却认真的说：作为一名县公司经理，“开疆拓土”是我的责任和义务，作为一名党员，冲锋在前更是我的使命所在。

　　正是王春桥对工作的满腔工作热情和认真负责、不计得失的工作态度，沅江新建水上加油站—新白沙水上站的建设十分迅速，正式投营指日可待，而沅江未来水上轻质燃料油的市场前景更是未来可期。

　　（曾州澍 孙轶平）