直击机修特工队的“速度与激情”

　　9月8日晚7点，油田工程服务分公司西南石油机械厂接到华北工程70816井队紧急抢修任务，车间主任王杨不敢怠慢，立即联系党员魏昌林、魏凯，钳工技术骨干卿文胜等四人，组成抢修队，赶赴现场。

　　“一辆皮卡，四个人，一口面包一口水……”抢修队又一次在夜色中出发了。西南石油机械厂作为川渝片区钻井维保的主力军，问题在哪里，抢修队伍就必须到哪里，无论任何时间出现任何问题，抢修队都必须随时顶上去，枕戈待旦已是他们的常态。

　　凌晨一点，经过400公里的颠簸，抢修队赶到重庆大足区足206井平台，经过与华北工程70816井队宋宏杰交流，且初步查看现场后，判断是因齿式离合器过度磨损而导致的电磁刹车故障，需要及时更换齿式离合器。此时，突然暴雨倾盆，然而，抢修队并不打算就此耽搁时间，时间就是效益，现场维保必须争分夺秒，经过碰头确定方案以后，抢修组迅速投入工作，找准故障点、架起拉拔机、卸下电磁刹车外壳、拆卸离合器、清理内部油污、安装离合器……经过6个小时的紧急抢修，新的齿式离合器安装完成，电磁刹车故障得以解决。

　　清晨7点，抢修队的队员，望着彼此沾满油污和雨水的“大花脸”，瞬间洋溢起胜利的喜悦。

　　“消耗有点大，今天早饭得吃点好的?”青年党员魏凯的幽默打趣，更让现场充满欢乐。

　　“叮叮叮”一阵急促的铃声打破了这欢乐的氛围。队长魏昌林接起电话，重庆永川工区永页52平台井场重钻70837井队的泥浆泵发生故障。挂了电话，老魏一边安慰大家调整心情，准备投入新任务，一边指挥车辆调头。

　　这也是西南石油机械厂自2020年以来，致力于打造“4S”店维修服务模式的一个缩影，不仅要求抢修队能在遭遇突发情况后快速完成抢修，更要求抢修队能连续作战保障片区生产运营。

　　经过1小时的车程到达现场后，经抢修队现场勘查，发现重钻70837井队的泥浆泵“伤情”十分严重，由于轴承破裂后继续转动导致配套的十字头、导板、销轴全都损坏，需要现场拆卸更换大量配件。为确保井队生产不受影响，经过电话沟通，立即从机械厂绵阳库房调集所需的各类配件，抢修队则在现场一边拆卸损坏配件，一边等待配件的抵达。

　　钻进期间，要在管线密布且空间受限的条件下，进行泥浆泵抢修绝非易事。为此，机修队放弃了使用大型吊装设备，决定采取“人力配合液压工具”的方式开展抢修作业。这对星夜驰援、通宵夜战的队员们来说，是场体能“大考”。但队员们的拼劲没有降低，还是全力以赴地投入抢修工作中。被昨夜雨水打湿的衣服，还没干透又再次被汗水打湿，可队员们顾不上这些，全部注意力都放在了手里的操作上，拆卸配件，轻载测试，安装新配件，重负荷试验……

　　随着钻井作业的“大动脉”成功修复，始终站在一旁等待结果的重钻70837井队队长韦勇才松开了捏紧的拳头，上前握住抢修队长老魏的手，激动地说：“兄弟，辛苦了，设备维保交给你们我放心！”

　　此时，已是傍晚时分，现场忙碌了9个小时的抢修队员们“呼啦”一下围了上来，拍着肚子说：“不用客气，早就听闻你们井队的红烧排骨香，管够不？”

　　井队长韦勇清了清嗓门：“都是自家人，大家放开吃，饭菜管够！”

　　黄昏的晚霞洒在大家布满油污的脸上，大家带着说不出的温暖、踏实和荣耀，徐徐走向井队食堂。（谭倩 孙岩）