邱志猛：争做“两优一改”排头兵

　　“闲时吃不饱，忙时吃不了”，随着优化用工的推进，部分加油站不同程度出现“量随人减”问题，人均劳效提升工作陷入瓶颈，如何突破瓶颈，寻求转机？福建泉州石油石狮片区中心加油站站长邱志猛，认真钻研思考，凭着多年“摸爬滚打”的工作经验，摸索出“动态排班、细实考核、精准分配”工作法，在实施“两优一改”（即优化排班、优化考核、改革薪酬分配体系）过程中，把工作重心落实在加油现场，把问题视觉切换到客户角度，努力做好每一个细节，1-8月该站零售量同比增长16%。

　　动态排班，把好“方向盘”

　　泉州石狮中心加油站位于石狮市濠江路与东港路交叉路口，汽油销量大且摩托车占比高。由于加油站进出口之间距离较短且场地不大，高峰期容易发生车辆堵塞现象。

　　“排班是否科学合理，关键在于是否结合经营实际。无论在高峰期还是低谷期，都要把在岗人员劳效发挥到极致。”邱志猛是这样理解的。因此，他打破了早、中、晚传统班组配置模式，重新设立机动加强班，根据后台调取各个时间段的加油升数及加油笔数，按照小车一辆加油3分钟、摩托车加油2分钟的标准，推算出各时间段需要的最低用工人数，在此基础上动态优化排班：一是人随量走，夜间减少现场人员，保证高峰期现场人员；二是执行弹性加强班，遇到节假日、活动日等特殊情况，临时调剂现场加强班；三是实施关键部位AB角排班，充分发挥员工个人特长，对摩托车专用车道、收银台等关键部位实施AB角排班，将引车与加油、加油与收银、收银与销售推介进行捆绑搭配，如出现配合节奏不统一，及时跟进调整，以达到提量增效目的。

　　细实考核，用好“指挥棒”

　　“考核是判断员工工作优劣的重要手段，优化考核、有奖有罚，充分利用公司赋予的权限，做到客观、规范、可操作、公开透明，才能有利于调动员工的积极性，才能精准考核评价员工业绩。”邱志猛如是说。

　　为了准确量化每位员工的劳动报酬，邱志猛根据每名员工上班排班情况，以每把油枪付油量为依据，测算每位员工每月加油任务并差异化下达，严格按照公司制定的超计划阶梯奖励标准进行考核兑现。

　　围绕如何提高加油站“五率”这个工作重心，他有针对性地细化神秘客户暗访、车e族APP评价率、不规范行为等考核措施，认真制定站内各项事务考核兑现标准，合理安排每一位员工工作内容，及时对每一个时间段员工的工作表现进行跟踪考核并及时公布，以考核为手段，以业绩为驱动，调动员工工作积极性。

　　精准分配，加装“助推器”

　　邱志猛打破站内原有岗位分工，倡导“人人都是加油员，多加油多收入”。高峰期时段，发卡人员主动参与现场加油，获得加油联量报酬，主动延长发卡充值营业时间，将原来每天8小时工作时间延长为8：00-20：00，既方便了非正常上班客户办卡充值需求，还让营业房现场多了一名员工帮忙。

　　为了提高摩托车客户群体服务效率，在实施摩托车专道加油、定时轮换的基础上，邱志猛也在升油工资分配方案中考量优化。经过反复测算，他将摩托车加油系数调整到了一个比较合理的比例，按照系数对摩托车加油量进行同比例放大，以此调动员工加油积极性，同时提高了摩托车客户满意度。

　　邱志猛倡导“每人每枪多卖一升油”，每日下达加满目标笔数，引导员工进行加满率PK，并将加满率联动到二次考核分配方案中，强化加满率提醒，每周定期跟踪分析每名员工加满率情况并进行排名，对于排名靠后的员工进行谈话，查找原因，鼓励其改进、提升和赶超。

　　“变被动为主动，多劳多得，积极进取，才能体现自我价值。”这是邱志猛和员工“班前班后会”上相互激励的话语。他叮嘱员工：“只有学好岗位技能，多加油，多干活，多付出，大家的收入才能提高。”在站长的岗位上，他总是一如既往，以饱满的热情、锲而不舍的精神勇往直前，争做“排头兵”，带领站内员工一起，群策群力，在挑战中不断磨砺自己，在岗位上不断发光发热，为企业持续稳定高质量发展贡献力量。

　　（官晓燕 包强强）