孙铁：25年练就海上“绣花功”

　　在茂名石化港口，很多人说，海上这碗饭不是一般人能吃得下的，茂名海域暗礁多，涌浪急，拖轮来回出入深海，非常颠簸，若碰上天气不好时，人连站都站不稳，吐得直不起腰来。

　　1994年，茂名石化公司把国内第一套单点系泊原油接卸系统设在这里，解决了茂名海域无深水港，难于接卸超级油轮的困境。作为潜水技术员的孙铁回到茂名石化公司工作，担任卸油操作班班长，主要负责单点设备维护和原油油轮接卸工作。25年来，他累计参与接卸油轮600多艘，接卸原油超1.5亿吨。

　　坚守初心，勤学技术保生产

　　“把单点维护当成绣花一样精细，做到手中有数、胸中有谱。”这是孙铁对单点维护的目标。投产初期，为尽快摸清楚单点系泊这套洋设备的“脾气”，他利用每次出海作业的机会，坚持做好维护参数记录和操作小结，日积月累下，他写下了20多本厚厚的工作笔记。他综合分析了茂名海域气候变化对单点的影响，建立了单点系泊特护的具体措施，如春季防梅雨潮湿、夏季防台风、秋冬季应对强对流天气等。他建立起单点泊前检、周检、月检、年检等制度。孙铁用他的“绣花功”，摸索出一套适合茂名海域特点的单点操作技术，使油轮系泊和接管时间由投产之初的5到8个小时缩短为1小时至40分钟，操作水平达到国际进水平，每年为茂名石化节省油轮滞期费达400万元。

　　秉持匠心，攻克难点创效益

　　单点投用以来，经历了三次设备更新换代，孙铁把每一次更新换代当成一场攻坚战。提前查阅国外单点最新的技术资料，通过邮件和网络与国外同行进行交流，咨询相关专家等，从设备使用更方便，更换成本更节约着手做好方案。在他的带领下，先后完成了第一代浮筒滚轮改进、第二代浮筒A型架护套设计、道轨国产化改造、输油软管头尾段改进、第三代浮筒水下软管设计改造、液压系统应急使用改进、人孔孔盖密封改造等，既解决单点操作的实际问题又节约设备更新成本。他先后攻克影响单点安全生产的技术难题13项，其中“延长单点浮筒护套及左过渡链的使用寿命”等3项QC成果获全国QC成果一、二等奖。

　　坚定决心，冲锋在前带队伍

　　海上作业，安全风险极大。无论是设备检修还是抗台抢险，孙铁都会蹲守在现场，紧盯安全作业的每一个环节，经常在海上一待就是十几二十天。去年年初，新冠疫情在全球持续暴发，面对着原油接卸保供与疫情防控的双重压力，孙铁主动报名，穿上厚重的防护服，带头逆行登轮，他制定了外轮操作防疫措施，主动做好现场消杀。为了减少感染风险，他们住在甲板上的工人房里，自带自热饭和矿泉水，作业期间与外方船员保持距离等。在孙铁的带领下，自去年疫情发生至今年9月，茂名石化港口安全接卸外轮123艘，接卸原油2019万吨，实现“零感染”。近日，孙铁当选为2021年第一季度敬业奉献类别“广东好人”。他所在团队奋勇争先的“铁军”事迹在学习强国平台报道。

　　（李悦）