石家庄炼化公司装卸油车间尽管每天装卸着数万吨的各种油品，却把几滴油也放在眼里

　　王志国 

　　前不久，石家庄炼化公司装卸油车间职工郭会云拿着自制的草图找到车间领导，绘声绘色地讲解着他的建议：接油斗侧面开口不合理，虽然很少有油残留，但总还是有。有时油较多侧面流不及还有溢出。建议改侧开口为下开口，这样就会一滴不剩地收回来。这个建议很快被车间采纳，经实际测算，每年可节省9万多元。

　　根据集团公司积极推进节能降耗工作的要求，石家庄炼化公司今年把节能降耗工作列为重点工作，职工很快行动起来。郭会云除了发现轻油接油斗朝向不合理外，还发现渣油装车中也存在问题：每次装完一车后，残留在鹤管内的渣油就会滴落在车体上，不利于外面的操作工上下车看液位，造成安全隐患；同时，链条也易沾油，职工不易清理，环境卫生差；渣油漏后造成经济损失就更不用说了。

　　渣油落地的主要原因是因为鹤管没有接油斗，成品油落地的主要原因则为接油斗出口设计不合理。郭会云与职工王彦研究后认为，如果在渣油鹤位加一个接油斗，将轻油鹤管接油斗的出口由侧面改在下面，这两个问题就可解决。这两个小措施实施一段时间以来效果很好。安上接油斗后，按2006年全年1252车计算，每一车约回收3公斤渣油，一年就可回收3756公斤的渣油，约合人民币10817.28元（按2880元/吨计算）；按2006年全年16692车计算，每一车约回收1公斤轻油，一年就可回收16692公斤，约合人民币85129.2元（因有汽油、柴油、灯油品种不一，按均价约5100元/吨计算）。

　　石家庄炼化公司装卸油车间职工每天装卸着数万吨的各种油品，却能把几滴油放在眼里，而且想方设法收入囊中，节能降耗确实从点滴做起了。一滴油中折射出的是职工心中的理念：企业利益高于一切。