中国石化新闻网讯 20日23时，销售华东分公司组织协调的中国石化第一船进口3万吨93号汽油在上海高桥码头成功靠泊。该油品即将投放市场，以缓解汽油资源供需矛盾。

　　此举表明中国石化密切关注国内成品油市场供给情况，力保成品油市场供应的决心。

　　7月份以来，受国际油价高位波动及高温天气等因素影响，国内成品油供应紧张，尤其是汽油消费增幅明显，供需矛盾突出。加之国庆将至，特奥会、F1等重大活动均在上海举行，为确保上海市国庆期间成品油正常供应，缓解汽油供应的紧张局面，中国石化从“顾大局、讲政治、负责任”的高度出发，在压缩出口的同时，决定进口汽油资源6万吨，全力保障国内成品油市场稳定供应。
此次进口由销售华东分公司按进口到岸完税价与外贸公司进行结算，预计每吨亏损500多元，充分体现中国石化积极承担一旦国内成品油市场供应紧张，宁可亏损也要保障市场的社会责任。

　　另悉，第二船3万吨汽油也将在9月28日左右抵达浙江投放市场。（王文东）

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　　　　　　中国石化进口6万吨汽油保国内市场

　　8～9月份，炼厂开足马力，月均原油加工量较1～7月份增加37万吨，出口量月均减少16万吨，供国内资源量月均增加39万吨。

　　中国石化新闻网讯 记者宁 彬 实习记者王桂根报道：记者日前从油品销售事业部了解到，中国石化决定9月份组织进口汽油资源6万吨。目前，资源接卸方案船期已经制定，卸货地点也已经确定，预计9月底进口资源将陆续到达沿海地区。

　　此次计划外进口6万吨汽油在国内市场销售，中国石化亏损近3000万元。据了解，6万吨进口汽油，到岸价格接近6800元/吨，而国内汽油市场价格为6300元/吨，中国石化每吨汽油亏损近500元。

　　受9月份渔业休渔结束、农业“三秋”用油需求增加以及高温天气等因素影响，国内汽油需求增长。为更好地保证成品油市场资源稳定供应，缓解汽油紧张局面，提前做好“十一”长假用油储备，中国石化决定，宁可亏本也要保证市场供应。

　　据了解，7月份以来，受国际油价高位波动及高温天气等因素影响，成品油市场消费需求增加，国内成品油市场资源供应紧张，汽油供需矛盾突出。中国石化从“讲政治、顾大局、负责任”的高度出发，采取有效措施，全力保障成品油市场稳定供应。

　　各级销售企业密切跟踪市场变化情况，加强资源平衡，根据不同地区、不同油品、不同牌号库存情况，做好资源统筹管理，确保资源稳定有序投放。密切关注台风等气候影响，及时调整成品油出厂安排，确保石化资源均衡到货。

　　石化生产企业也提高原油加工量，增加成品油产量，调整产品结构，减少出口，努力增加国内资源供应量。

　　数字显示，今年8～9月份，石化生产企业开足马力生产，月均原油加工量较1～7月份增加37万吨，出口量月均减少16万吨，供国内资源量月均增加39万吨。

　　　　　　　　中国石化给市场一颗“定心丸”

　　中国石化新闻网讯 记者余峻才报道：近日，中国石化进口6万吨汽油保国内市场的新闻发布后，作为成品油主要消费区域广东地区的媒体纷纷跟进。《羊城晚报》、《广州日报》、《南方都市报》、《信息时报》、《新快报》等媒体，对中国石化进口成品油保国内市场的举措进行报道。

　　《羊城晚报》认为，此举给市场一个信号――中国石化十分关注国内成品油的供给情况，并表明了保证市场供应的决心。“此举亦在警告某些囤油商人，‘囤油等涨价’不是明智的，目前市场虽然并不紧张，但不排除市场内又有‘囤油暗涌’，一旦国内供应紧张，中国石化也会采取‘极端’措施，宁可亏损也要保障市场。”

　　媒体积极评价中国石化采取积极措施，落实发改委关于近期国内成品油零售价格不改变和保障市场供应的政策。处于市场核心的广州石化，去年8月份成品油(汽、柴、煤)产量为38.64万吨，今年8月份为57.1万吨，同比增长47.78%。媒体表示，中国石化所属炼油企业开足马力生产，产量大幅提升，也给市场一颗“定心丸”。