记者从秦皇岛港务局获悉，9月21日，秦皇岛港电煤库存已达到871.1万吨，这一数量已经较正常水平高出300多万吨，而秦皇岛港的存货量为900万吨。

　　接近库存上限

　　秦皇岛煤炭协会一位人士告诉记者，目前库存已达871万吨。据了解，秦皇岛港务局从8月下旬已开始采取措施疏港，如督促收发货单位装船下水，提高装船效率压缩作业时间等，但效果不明显。

　　昨日秦皇岛山西优混5500大卡以上煤炭价格在860-930元每吨之间，最高价格也已比高位下滑了100元每吨左右。

　　秦皇岛港是中国最大的煤炭输出港，发改委7月24日发布第二次煤炭限价令要求5500大卡热量电煤平仓价不得超过860元每吨即以秦皇岛港的价格为依据制定。

　　8月产量大增12.1%

　　国家发改委能源研究所一位分析人士表示，港口库存高企主要是因为煤炭产量增加且需求放缓。主要表现在：一是煤炭生产量有所增加；煤炭运销协会的最新数据显示，8月份全国煤炭产量同比增长了12.1%，而7月增长率为10.2%。二是煤炭运输缓解，运输量增加；三是今年水量充足，水力发电多，此外前期煤炭价格高涨也抑制了部分需求。

　　中国煤炭市场网煤炭专家李朝林表示，港口库存高并不代表全国的煤炭紧张形势得到了根本缓解。

　　李朝林表示，近期煤炭市场网所做的一次调查显示东北、西南地区的电煤供应一直比较紧张。他认为随着冬季取暖需求上升，以及煤矿安全检查压力等因素，未来煤炭供应能否继续保持高速增长仍值得担忧。(记者 钟晶晶)