| 9月25日晚21点10分04秒，举世瞩目的神舟七号载人飞船，在长征2号F型捆绑式火箭的强力助推下，直破云天，飞向了茫茫苍穹！喜讯传来，宝钢人倍感振奋！由特殊钢分公司自主研发、独家提供的高温合金GH4169、高温钛合金7715D两大特种材料，被用在长征2号F型火箭的一、二级火箭，四台捆绑式火箭发动机以及“神七”飞船推进舱姿态控制发动系统的核心部位上。
自1978年起，特殊钢分公司就承担起国家航天用特种钢材的研制任务。特钢人由零起步，历经几代人不懈追求，不断挑战技术极限。30年来，我国所有的运载火箭一、二级推进发动机用高温合金GH4169，神州系列飞船姿态控制系统发动机用高温钛合金7715D，全部由特殊钢分公司独家提供，至今没有发生一起质量异议。
1998年进入宝钢大家庭后，特殊钢分公司航天尖端用特种材料的研发实力、制造管理、装备水平等得到了大幅提升。仅“十五”期间，特殊钢分公司就先后主持或参与了国家航空航天科研及生产项目50余项，研制开发了一大批用于神舟系列飞船、运载火箭、航空动力等重点工程的新产品、新材料。此外，宝钢还发挥管理、技术一体化协同优势，有力提升了特殊钢分公司尖端航空航天用材的制造能力和质量水平。
高温合金GH4169是制造长征2号F型火箭发动机整体涡轮转盘、叶片等的关键用材，用于火箭主体及捆绑式火箭发动机的核心部位。与发射神舟六号载人飞船的火箭相比，长征2号F型捆绑式火箭对36项技术进行了改进，对发动机用高温合金的内在质量、安全性、可靠性等的要求有进一步提高。高温钛合金7715D用于制造神舟七号载人飞船姿态控制系统发动机关键零部件。神舟七号载人飞船在太空中的精确定位，动力来源于飞船上28台不同角度的小型发动机。因此，对制作这些小型发动机的高温钛合金材料的质量、性能等要求极其严格。在中国航天科技集团、上海航天研究院等单位的全力配合下，特殊钢分公司技术人员充分消化相关技术要求，不断优化工艺，使两大关键特种材料的各项性能完全达到了设计单位、零部件制造厂的技术指标要求。
神舟七号载人航天飞行的圆满成功，极大地激发了特殊钢分公司干部员工的工作热情，金鑫、周奠华等航天用材研发工作的领军人物纷纷表示，要站在新的起点上，不断加快自主创新步伐，持续提升尖端航天用材的整体研制水平，为我国航天事业的发展和国人登月梦圆作出更大的贡献。 |
