从2019年对外创收762万元，到2022年外部市场收入达到4313万元，自从事市场开发工作以来，江苏油田车辆服务中心域外服务部经理兼市场开发室副经理刘广录，始终不忘初心，一步一个脚印砥砺前行，一步一个台阶不懈攀登，带领车服中心外部市场规模不断壮大，“江苏车服”的品牌逐渐响亮。

“勇破局”，想方设法开拓市场

2019年，车服中心专业化重组的第二年，外部市场举步维艰，业务单一、可市场化资源少、人工成本高、专业人才少等一系列问题摆在了刘广录的面前。

从不服输的他把目光转向了系统内的中石化石油工程建设市场、国家管网市场、华东油服市场……一次又一次的闭门羹没有阻止他前进的脚步，一家、两家、三家……一年下来，他的足迹遍布全国。

得知国家管网中俄东线盐城项目部有用车需求后，刘广录立即想方设法与对方单位负责车辆调度的办公室主任取得联系。功夫不负有心人，截至目前，车服中心外部市场遍及14省32市，服务车辆由年初的186台增加到现在的326台。

“抓关键”，精益求精连连中标

每次投标都是一次考验。厚厚一本投标书，多的有四五百页。刘广录不光自己认真读，还组织投标小组反复、仔细研读，把握每个时间节点，确认投标书是否最大程度迎合招标人的需求、报价是否合理、售后服务是否恰当、合同条款是否完备合理，对于有疑问的，还得充分使用招标过程中“咨询、答疑”的权力，让错误无处遁形，让投标精益求精。2021~2022年，连续中标石工建、华东油服、国家管网等车辆服务项目，刘广录带头的投标小组被戏称为“逢投必中小分队”。

“优服务”，口口相传壮大市场

国家管网滨海LNG项目成立后，9台普拉多已在此服务了两年多。该项目价格高、利润率高，全口径成本实现盈利，可谓是车服中心闯市场以来最优质的市场。

回忆起这个市场的开拓经历，至今刘广录记忆犹新。那是2020年8月的一天，在去重庆出差的路上，刘广录接到国家管网滨海LNG项目领导的电话，说是通过青宁管道项目的戚主任找过来的。戚主任告诉该领导，江苏油田车服中心的驾驶员驾驶技术高、安全意识强，服务非常到位，所以他们希望由车服中心给他们提供车辆服务。突如其来的好消息让刘广录喜不自禁。

正是凭借优质服务带来的良好口碑，车服中心2022年成功中标国家管网建设管理分公司车辆服务项目。

“再出发”，初心不改提升管理

从事市场工作前，刘广录一直从事油田内部生产车辆保障工作，工作重点就是把前线生产保障好、员工队伍稳定好、安全生产无事故。拓市初期，刘广录认识到自己经营管理方面的知识较为匮乏，随后他不断汲取新鲜知识，包括财务管理、招投标管理、合同管理、内控管理、制度管理等，努力提升经营管理水平。

根据车服中心市场发展实际及项目运行特点，2022年域外服务部成立8个子项目，落实项目核算与运行模式。为进一步提升项目管理能力，刘广录加强项目经理队伍建设，加大规章制度宣贯力度，制定并完善子项目管理制度，逐步理顺外部市场管理工作，实现了各项目生产协调、安全管理、设备管理、账款结算等工作有序运行。

如今，刘广录正带领车服域外员工，奋进在油田二次创业的新征程上，为油田实现可持续高质量发展努力做出新的贡献。

（高慧）