“像这种情况，除了换减速箱，谁能支个招儿？”河南油田油服中心采油维修1队工作群里，下二门维修班长牛东许发的一张图片引起了大家的关注。

原来，下二门油区T5-311井抽油机大皮带轮滚键造成了停抽故障。采油维修1队下二门班组接到施工任务后，立即到现场维修。牛东许觉着，因为减速箱输入轴键槽损坏就更换减速箱实在惋惜。毕竟，更换抽油机减速箱至少要用1台吊车、2台卡车，加上维修费、配件材料费，采油站将增加近20万元的成本。

如果，能为甲方省下这笔成本费用该多好。牛东许寻思着向队里的高人求真经，力争以最稳妥便捷的方法解决问题。

“东许，你看能不能对键槽进行补焊后重新打磨？”照片刚刚发到群里，队长李强就进行了回应。

“这样费时费力，而且技术要求高，还不如把键直接焊在键槽内，然后进行打磨......”采油技师焦仁平又提出了不同意见。

“方法倒是可以考虑，但咱们一定要保证焊接质量和公差配合。”高级技师马科世提出了施工要求。

“谢谢兄弟们！我心里有数了。”随着牛东许发出的一个“抱拳礼”，群里又恢复了宁静。

此时，T5-311井场上一片热火朝天的繁忙景象。监护、指挥、电焊工、维修工各司其责，默契配合。井场上，焊机轰鸣，抽油机上，弧光闪烁。劳动号子和榔头敲击焊缝、角磨机打磨焊口声音此起彼伏，1个小时后，大皮带轮稳稳安装就位，不一会儿，抽油机重新动了起来。

（鲁海涛）