“我们守的不仅是能源动脉，更是对千家万户的承诺。”17年坚守一方油库，白小鸽勇担油库迁建任务，创新接卸模式，推动新库年吞吐量突破183万吨，保障油库实现安全高效环保运营。
倪淋玉 张海丹
5月1日23时许，安徽石油芜湖油库码头笼罩在湿热的空气中。白小鸽抹去顺着下巴滴落的汗珠，手持对讲机穿行在码头作业区。“管线压力稳定，还有40分钟卸完，通知下艘船抓紧入港！”对讲机里沙沙电流声混着货轮汽笛声，为劳动者奏响坚守的乐章。
在油库一线工作17年，白小鸽依然紧绷着神经，有序推进每一项流程。当年那个青涩的油库新人，早已成长为老练的带头人。
2008年夏天，白小鸽从西南石油大学毕业后入职芜湖石油，油气储运专业出身的他婉拒了留在管理部门的机会，毅然选择扎根长江之畔的油库，一点点地学习油库业务，从“学院派”蜕变成“油库通”。
2020年，为积极响应“长江大保护”行动，芜湖油库平稳关停、迁址新建。时任油库副主任的白小鸽主动请缨参与新油库建设。他探索“项目业主+项目管理+HSE监督+设计+监理+施工承包商”管理模式，每周召开项目例会，对施工进度进行及时检查、比对、纠偏。从一片荒芜到油罐屹立，700多个日夜，他戴着安全帽穿梭在钢筋水泥间，全力保障油库施工的安全高效。
投油期间，他带领全体员工连续20余天奋战在一线，9天完成柴油发油系统调试、12天完成汽油发油系统调试，创下全省系统内最快最优纪录。
新油库投用后，白小鸽琢磨起如何让长江 “黄金水道” 发挥最大效益。他每天蹲守码头观察船舶调度，“油船接卸要像接力赛，在途待命的船必须精准卡位！”多年积累的一线经验，让他总结出一套高效运行模式——“1艘油船接卸、1艘油船在途、N艘油船待命”的“1+1+N”运行模式，实现日均接卸船1.1条，油罐车月均出库2600辆，最大程度提高码头利用率和油船卸船率。2024年，芜湖油库吞吐量突破183万吨，提前5年完成销售公司可研量。
经历过油库迁建，白小鸽更加认识到“环保责任比天大”。除了日常工作防护，台风天里，他坚守码头一线，加固防汛设施，协调海事开辟绿色通道，帮助万吨级油船紧急避险，确保了油库零事故、零泄漏、零污染，筑牢长江安全绿色防线。
夜幕下的储罐区，警示灯在风中明灭闪烁。江轮汽笛声中，白小鸽望向对岸渐次亮起的万家灯火，对讲机里传来调度中心的新指令——又一批油船即将靠岸……
