安徽合肥石油大众综合能源站是中国石化首座超级充换电综合能源站。该站使用的光储充放系统，通过AI动态预测光伏出力曲线、优化储能充放策略，并依托V2G技术将电动汽车变为电网柔性调节资源，显著提升了充电系统经济性与稳定性。
孙德荣
“反向放电1度电补贴两元，加上峰谷电价差，这次净赚80元。”9月18日，在安徽合肥石油大众综合能源站，新能源车主李先生体验车网互动（V2G）技术后高兴地说。V2G是将新能源汽车作为移动储能单元，通过充换电设施与电网实现能量双向流动。在用电低谷时，车辆以低价充电；在用电高峰时，车辆向电网送电，既帮助电网削峰填谷，又能让车主通过电价差获利。
安徽合肥石油大众综合能源站是中国石化首座超级充换电综合能源站。这里不仅是车辆充电的场所，更是一个高度协同、实时响应的智慧能源空间，人工智能正悄然成为其运行的大脑。
充电车棚顶部铺满光伏板。它们不仅是遮阳结构，更组成了一座小型发电站。该站光伏总装机功率达245千瓦，年发电量26万千瓦时。支撑其高效运行的是一套融合人工智能算法的光储充换能源管理系统。该系统能够根据实时天气、季节变化与历史发电数据，动态预测光伏出力曲线，并自主调整能源调度策略。
站内储充一体机不再是孤立的单元，而是系统中互连的智能节点。1095千瓦时的储能系统如同一个巨型能量银行，其充放电行为不再依赖人工设定，而是由算法依据电价信号、负荷预测和光伏发电情况，自动选择在谷电时段储电、峰电时段放电，实现每日1000千瓦时的智能移峰填谷，在降低用电成本的同时增强系统稳定性。
站内部署的两个120千瓦双向充电桩，不再只是单向输出电能的工具，而是成为电网与电动车之间的能量交换接口。依托国内首个“5G+量子”虚拟电厂平台，通过量子加密通信和人工智能调度算法，光储充换能源管理系统可实现毫秒级充放电响应，在确保安全的前提下，将众多电动汽车变为电网的移动储能单元。
这一切的背后，都离不开人工智能系统的全局调度。光储充放能源管理系统如同一名智能管家，实时采集光伏、储能、充电及放电数据，利用机器学习算法优化站内能量流。它不仅实现了光伏优先就地消纳、余电存储，还可依据实时电价与负荷需求，自动切换充放电模式，实现电站运行效益最大化。
“人工智能让每一度电的发生、储存与使用都变得可见、可控、可优化，这才是真正的智慧能源。”该站经理汪金颖介绍。
一线声音
□ 安徽合肥石油基建部新能源项目主管 史志强：
现在通过V2G和人工智能技术，加能站变成了参与电网调节的智能节点。这种从单向用电到双向互动的转变，让来充电的电动汽车都成为电网移动储能单元。光储充换能源管理系统实时优化光储充放策略，既降低了运营成本，又增强了电网稳定性。
（责任编辑：刘小溪 ）
