王明月 耿 洋
近日，国家西部天然气大动脉的关键组成部分——西气东输三线天然气管道工程八标段项目宣告投产输气。这一工程的落地，不仅破解了秦岭山区腹地的施工难题，更对优化能源输送结构、保障中东部地区天然气供应具有重要意义。
该标段全长约100公里，地处陕西丹凤县、商南县境内的秦岭东段，地势起伏剧烈且多“复合弯”地形，需完成38条隧道管道安装、2条大中型河流顶管隧道穿越，施工难度空前。石油工程建设公司胜利油建千余名建设者持续奋战38个月，全力建设国家绿色能源大动脉，最终圆满完成施工任务，获得国家管网授予的优秀承包商称号。
“一隧一案”，高效推进施工进程
西气东输三线天然气管道工程八标段地势起伏大，大量山区段形成“复合弯”，无法修建施工便道，给管道运输与铺设带来极大挑战。该公司秉持“大兵团作战、小规模攻坚”的思路，依据总体计划划分轻重缓急，均衡推进施工生产。项目部每天晚上召开生产运行会，逐项梳理制约进度的各类因素，精准施策破解堵点。
项目总工魏巍带领青年突击队从进场道路踏勘起步，反复试验分析，研发出一系列适配陡坡、隧道施工的有效措施，其中“一隧一案”模式成为推进施工的核心抓手。“针对不同地形特点，一字坡隧道采取外发送方式，V字坡、人字坡或长距离隧道采用内安装方式。”项目书记方召进解释，结合创新应用“可拆卸管支墩”管线支撑，既大幅便利了管道运输与拆卸，又有效降低了人工强度和后期出隧道难度。
为破解长距离连续作业难题，项目部在施工高峰期将31个机组拆分为50个小组，在不同桩点同步开展焊接、开挖、回填、三穿等作业。今年初，团队提前14天完成全部焊接任务，497道焊口焊接合格率达98.99%，用高效推进赢得业主高度认可。
模拟实训，淬炼管道建设精兵
除了地形阻碍，隧道内实施全自动焊接对胜利油建而言更是尚无先例的技术挑战。
“隧道施工中，焊接质量直接关系管道结构的稳定性与安全性，全自动焊接既能提升效率，又能保障焊缝均匀可靠，这正是团队学习提升的绝佳契机。”项目经理王国良表示。
为攻克技术难关、锤炼人才队伍，公司一方面积极参与国家管网集团建设项目管理分公司组织的劳动竞赛，营造比学赶超的浓厚氛围；另一方面在隧道施工前划定专用区域，按1∶1比例搭建隧道模型，组织青年突击队全程参与模拟实训。团队每日记录模拟作业中暴露的问题，及时整改优化，快速掌握了隧道管道焊接核心技术。
不仅如此，他们还率先在国内隧道施工中尝试应用“内焊机+外焊机”流水全自动焊技术，创下单日单机组焊接22道口、合格率100%的纪录，刷新西三中陕西段隧道内焊接成绩。其中，组合自动焊六机组以333道焊口、97.9%的一次焊接合格率，荣获国家管网授予的承包商“金牌组合自动焊机组”称号。
安全护航，守护沿线生态环境
在攻克施工与技术难题的同时，安全环保成为项目推进的另一道“硬关卡”。秦岭保护区是林业、环保、水保重点区域，当地政府及国家管网对安全环保标准要求极高，一旦未达标需拆除重建。尤其是需横穿丹江国家级湿地公园的丹江3号大型深基坑顶管穿越工程，它作为中国石化最深竖井顶管穿越工程，其280米的水平安装长度、37.4米的逆作竖井深度，进一步加大了环保施工难度。
项目部坚守“不破坏就是最大的保护”的施工理念，优化水土保持方案，制定生态环境保护专项措施。在丹江3号穿越施工中，团队摒弃传统“卷扬机+钢丝绳+万向节”牵引穿管方式，选用定向钻机作为牵引工具，成功解决回拖过程中伸缩余量大、扭转力释放不全的问题。相较于传统方式，平均每根管节约作业时间10分钟，实现精准对接的同时，最大限度减少了对湿地生态的影响。
“越是困难越向前，越是艰险越需凝心聚力、踏实前行。”王国良表示，在绵延的秦岭山脉施工，团队始终坚守安全施工、绿色施工理念，发扬“一刻也不能停，一步也不能错，一天也误不起”的过硬作风，用责任与担当筑牢了国家绿色能源大动脉的坚实根基。
（责任编辑：刘小溪 ）
