本报讯 4月20日，由宁波工程公司承建、起运公司负责“运输—吊装—滑移”一体化施工的荣盛金塘新材料项目东西区连通跨海管廊工程首个模块滑移精准就位，填补了国内海上高空大吨位管廊施工领域的技术空白。
该工程是国内首例跨海管廊工程，共涉及31个超大规格管廊模块，单体最大重量515吨、最长43米，具有吨位大、跨度长、海上工况复杂、安装精度要求高等特点。
起运公司制定专项方案，全程精细化管控，以一体化服务完成模块运输。投入自有1600吨履带吊和专用框架式平衡梁，实现国内首次大跨距管廊海上高空吊装。创新采用“高空桥面顶升滑移”工艺，自主研发兼具顶升与滑移双功能的PLC（可编程控制器）智能液压移运小车，实现多台设备同步联动，成功完成500吨级模块空中精准滑移就位。（韩志宇 郑 岩）
（责任编辑：蒋文娟
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