神舟升空，嫦娥探月，中国航天事业腾飞的70年里，润滑油品始终伴随左右。合成油脂是助力的关键。

合成润滑油脂科研攻关团队，就是在背后默默奉献的英雄。

“潜心科研、矢志报国，是我们这支队伍成长成才的根基。”团队负责人、润滑油公司高级专家赵玉贞介绍。

20世纪60年代初，国际形势发生重大变化，中国刚刚起步的“两弹一星”事业面临停滞的危机。为给国家重要型号装备提供高质量的合成润滑油脂，1964年，经侯祥麟院士亲自选址，一批同志临危受命，从祖国各地来到重庆大山深处，在河谷环绕、乱石泥泞的荒岛上，展开高速建厂大会战。那时，国家正是困难时期，大家经常饿着肚子挑灯夜战，克服各种困难战天斗地，在荒野之地逐步诞生出科研生产基地。

1969年底，北京石油科学研究院从事新型材料研究的170名技术人员，肩负着32项国家重点研究课题的重任，内迁重庆巴县。在内无工业基础、外无技术援助的情况下，从无到有一步步建立起合成油脂科研、生产、分析评定、标准化的基地雏形。

他们和北京的同事一起奋斗，配置生产的合成油脂不仅应用于中国航天，而且在许多需要长寿命润滑产品的设备上展现优势。

20世纪70年代，他们最终研发出润滑性、抗挥发性、抗氧化性等综合性能更好的新型航空油——4109油，这也是中国自主研发的第一款合成航空润滑油。慢慢地，中国石化合成航空润滑油发展成一个大家族，中国石化也成为我国航空业“液体芯片”的主力制造商。

时间转到2017年。团队推出新一代安诺HZY6制动液，再次引领中国制动液技术发展。中国石化成为全球第三家可以生产该级别产品的企业。目前，已建成完备的合成制动液系列产品线，通过了众多国际知名汽车公司的认证，多次服务国庆阅兵等重大活动，受到国家和中央军委的表彰。

2022年，合成油脂技术团队再次在航空润滑油上取得重大突破，科技成果投入实际应用获得良好验证。

团队成员表示，他们是站在前辈的肩膀上砥砺前行，今后也必将继续发扬科学家精神，让中国润滑油向着高峰不断发起新的冲锋。（梅莉 刘月皞）