第一张生物航煤生产许可证

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9月初，镇海炼化生物航煤装置进入压缩机试车准备阶段，为下一步投产奠定基础，这也是我国首套生物航煤工业化生产装置。据悉，中国石化将统筹利用国内国外生物质资源和市场网络，与各航空公司继续深入合作，推进生物航煤商业化应用，力争到2020年，成为国内先进生物燃料行业领先者。

多年来，中国石化一直积极践行绿色低碳发展理念，致力于生物质燃料技术开发和应用，于2011年首次生产出合格生物航煤，2013年在上海虹桥机场由东航成功完成生物航煤运用技术试飞，中国自此成为继美国、法国、芬兰之后第4个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家。2014年2月，中国第一张生物航煤生产许可证落户中国石化，我国生物航煤迈入产业化和商业化阶段。

2017年11月，加注中国石化1号生物航空煤油的海航HU497航班波音787型客机，跨越太平洋，平稳降落在美国芝加哥奥黑尔国际机场，标志着中国自主研发生产的1号生物航煤首次跨洋商业载客飞行取得圆满成功。

中国石化生物航煤原料来源广泛，除了菜籽油、棉籽油、棕榈油、酸化废油，还能以餐饮废油为原料，有效解决餐饮废油科学高效应用的难题。与传统石油基航空煤油相比，生物航煤的碳排放可减少50%以上，为航空业减排增效提供可靠的油品解决方案。 钟 实 文