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2020-05-20 | 来源: 中国石化新闻网 |
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中国石化新闻网讯 自开展“百日攻坚创效” 行动以来,销售华南把管道增输创效作为完成生产经营指标的首要任务。围绕这一中心任务,他们组建了西南管道北线、西南管道南线和珠三角管道3个增输工作组,任命经营管理部、调控中心的部门经理作为“线长”,工艺、计划、设备等专业人员,组成跨部门的工作协同小分队,明确了管输目标任务,集思广益开展比武,大胆创新挖掘潜力,每日通报管输完成进度,形成了“你追我赶”的竞争局面。 突破“瓶颈”增输量 “好消息,北海站新换的主输泵可以试泵啦!”4月25日一大早,设备技术部史铁峰经理助理就打来电话。 “太好了,终于盼到北海站可以大幅提量的这一天了!”经营管理部经理郑启超很激动。 4月25日晚上,中石化大厦6楼中控调度室灯火通明,调控中心主任、西南管道北线“线长”左志恒守在调度台前,密切关注着SCADA系统显示的压力、流量参数。随着中控调度鼠标点下启泵按钮,北海站新换的主输泵随即启动,试泵成功。 4月26日上午,销售华南总经理田中山召集相关专业负责人开会,总结了北海首站换泵运行的相关情况,确认设备运行安全可靠后,要求北海首站立即开始按照1120方/时的流量进行外输,西南南线输油能力提升0.4万吨/日,增幅20.4%,为西南地区市场稳定供应与南北线优化运行再添动力。 全力以赴保资源 “百日攻坚创效” 行动以来,销售华南经营管理部坚持每周召开一次调运会,特殊时间节点更是每日一碰头。 “声谷,最近南线柴油资源紧张,上岸的节奏一定要把握好,卸船效率不能掉链子,每2小时你就联系船方,盯一下卸船进度,一分钟也不能耽误!” “小蓝,茂名生产的乙醇组分汽油预计明天合格,你注意提前请车,抓好衔接!” “陆翔,你和小汤对接好南线黎塘下载时间与北线注入安排,增加北线注入量,保障广西桂北资源供应!” 经营管理部副经理、珠三角管道“线长”伍常荣在调运会这样进行资源统筹。 最近,经营管理部负责资源总平衡以及湛茂油源组织岗位的高级主管王啸经常眉头紧锁。他每天既要关注东兴炼厂的生产交油进度与湛江港码头油品上岸的情况,又要操心着茂名、北海、西线的外输节奏,手握一张精确到小时的资源动态平衡表格,在三条线之间精细平衡,科学统筹。 为此,王啸和调运小组高级主管许声谷一起,连续蹲守在湛江与北海的资源第一线,一边亲自到港口现场督促加快提升卸船效率,一边与炼厂反复协调沟通加快资源出厂进度,死死盯住资源进管道的每一个环节,全力以赴保障管输油源。 “资源组织的每一步环环相扣,必须每一步都精确跟踪进度,才能保证资源及时组织到位。” 伍常荣经常这样告诫调运小组人员 “五一”期间,华南区域省市资源稳定供应,圆满完成节假日保供任务。截至5月18日,本月西南管道已输送75.4万吨,珠三角管道输送39.0万吨,各港口累计上岸27.4万吨,为属地炼厂检修期间及时补充资源缺口立下大功。 主动服务助创效 “晶姐,告诉你一个好消息!今天销售华南组织了北海-南宁以及南宁-黎塘段的减阻剂加注试验,试验成功,今后,南线的汽柴油资源通过黎塘注入北线来补充缺口这条路,终于可以走通了!”4月20日,经营管理部南线管输计划岗位的汤苑楠给广西石油分公司的同事打了一个电话。 “太好了!这下我们头疼的柳州、桂林地区的资源保供问题,终于可以解决了!” 随着管输能力的大幅提升,销售华南管道运行模式发生了较大变化,经营管理部及时转变职能与作风,指定专人结合省市分区域经营变化情况与管输运行模式变化情况,一对一与省市公司对接制定物流优化服务方案。 负责编写物流优化方案的几名队员,已经记不清方案改过几稿了,在编制过程中,管输能力与省市的需求都发生了很大的阶段性变化,但他们始终充满激情地更新相关数据与方案。“每一次的优化,都伴随着更强大的管输能力与更灵活的输送方式。”经营管理部物流优化高级主管黄丽燕说出了他们的心声。 (汤苑楠) |