●栗 强 张 双

4月的乍得酷热难耐，在中原石油工程非洲公司乍得项目固井队施工现场，最后一方水泥浆注入Phoenix S5井地层，刚完成施工任务的CPT-Y4水泥车却突然发出异常轰鸣，仪表盘上的液压系统警报灯刺眼地闪烁。

“设备出现故障，清水泵和液压泵不能正常工作，”固井队长马超十分焦急，“这台设备一旦罢工，就无法保障其他井的固井任务。”

深夜的井场气温骤降，设备操作手薛贺星、董朝辉、吕昌建三人围坐在水泥车旁，头灯在英文说明书上投下晃动的光影。“液压泵转速异常，清水泵联动失效了。”机械工长陈鲁用扳手敲打着发烫的阀体，机油在夜风中散发着刺鼻的气味。这些在“设备诊疗”中练就绝活的老员工正对着全英文的液压系统图纸全力攻坚。

“拆！一寸寸查！”大家齐心协力，手上的动作一刻不停。当第七个液压阀被小心翼翼拆下时，第一缕阳光缓缓爬上沙丘。他们轮流趴在金属构件上，用放大镜比对每一条油路走向。画下第26张液压回路图时，薛贺星突然指着压力表说：“快看！压力补偿阀的反馈信号断了！”

他的这一发现，将故障点锁定在直径不足5毫米的控制电路上。没有替换部件，他们就从废旧设备上拆解相似元件；没有技术参数，便通过逆向推导绘制电路图。连续72小时，他们轮换着休息，争分夺秒地排除隐患。第四天凌晨，液压泵终于发出平稳的运转声，设备重新启动的瞬间，大家激动地鼓起掌，此时他们已连续奋战了120个小时。

新一天的阳光洒向大地，这台水泥车再次在井场高效运转，经历了紧急抢修的五人也回到了各自的岗位，重新投入新的工作中。