来源:中国石化报 时间:2025-09-24 08:00
田元武
初秋的闽南依旧炎热。在十建公司承建的福建古雷中沙石化聚碳酸酯装置项目施工现场,焊工个个眉头紧锁。
不锈钢管道焊缝层间温度长时间处于130摄氏度左右,远超焊接工艺标准要求。如果温度过高,焊缝可能出现裂纹。工期紧张,焊缝质量又难以保障,让大家愁眉不展。
临近傍晚,十建公司主任焊接技师路滨突然注意到废料区角落里几段报废的不锈钢导压管,这些管子内径恰好匹配压缩空气管。他说:“让压缩空气高速吹过焊缝表面,或许能带走热量。”
路滨手里的设计图飞速铺开,废导压管被弯成与不锈钢管道焊缝外径相匹配的圆环,环身钻出密集小孔。当压缩空气猛烈灌入,气流就会从孔中激射而出,形成一道冲刷焊缝的“降温风暴”。
然而,第一次实战宣告失败。压缩空气喷出,却散逸在空气中。老焊工李文成摇头叹息:“劲儿不小,可风都跑了,没吹到点上啊!”路滨观察发现,需要调整喷嘴气流角度。他立即动手调整小孔,让风精准吹向焊缝。
“成了吗?”大家围拢过来。这一次,高速气流均匀扫过炽热的不锈钢层间焊缝,仅用2.5小时,持续炙热的不锈钢管道层间焊缝温度就从130摄氏度降到70摄氏度以下。
“废管圈”让不锈钢管道焊接效率提升4倍。“路工,你这小东西治了大毛病!”李文成激动地拍着路滨的肩膀,“有了充满压缩空气的‘废管圈’来降温,再也不用担心不锈钢管道焊接层间温度了。”