徐晓峰

今年以来，市场供需矛盾凸显，企业生产经营遭遇多重挑战。在此背景下，如何推进一体化协同、打破生产壁垒、优化资源配置、提升产业链整体效益，成为亟待破解的难题。

一体化协同的核心在于系统优化，根本目标是凝聚各环节运转合力，释放“1+1>2”的倍增效应。企业应始终以“整体效益最优”为导向推进各项工作，引导产业链各方摒弃短期利益最大化的局限思维，转向追求整体价值的长远提升。

精细管理理念应贯穿一体化协同的全过程。从具体实践看，为降低原油采购成本，需做实做细船期管控、物流调度、库存管理等各环节工作；为提升特种油品创效能力，需推动自产原油实现分储、分输、分炼的精细化管理。面对复杂市场环境，还需灵活调整汽柴油与化工产品的产出比例，规避市场波动带来的风险，精准抓住化工新材料市场的增长机遇，增强产业链抗风险能力。

做实物料互供与流程优化，是加强一体化协同的关键抓手。要积极构建灵活高效的物料互供模式，将炼油环节产生的中间产品，输送至下游化工装置作为优质原料，推动实现全产业链综合加工成本最低。同时，优化原料选择与加工路径，建立“宜油则油、宜化则化、宜特则特”的动态调整机制，提升资源利用效率。

“单丝不成线，独木难成林。”唯有秉持开放协作的理念，强化产业链一体化协同，才能有效提升产业链盈利能力，从而在奋进“十五五”新征程中赢得主动、开创未来。