●庞晓华

油价网近期报道称，过去十几年，页岩油一直是美国石油产量增长的核心驱动力。然而，在技术进步、页岩油藏进入成熟期，以及政府“亲石油”政策的推动下，美国石油产量增长重心正加速向海上项目转移。

今年早些时候，美国能源信息署（EIA）与海洋能源管理局（BOEM）均预测，墨西哥湾油田日产量2027年将攀升至240万桶。这一增长主要得益于三大因素：政府简化审批流程的政策支持、海上钻井技术进步带来的经济性与效率提升，以及行业投资意愿的回暖。

bp10月宣布，将向美国墨西哥湾新海上项目投资50亿美元。该项目可采原油储量约3.5亿桶，投产后将使bp在美国的原油日产量增加8万桶。这并非美国海上石油领域近期的唯一动态。今年早些时候，bp与雪佛龙合作在墨西哥湾Far South勘探区发现油气资源。bp高管表示，“这表明墨西哥湾仍是极具增长潜力与机遇的区域”。该公司计划到2030年将在墨西哥湾的日产量提升至40万桶。

塔洛斯能源公司今年也在墨西哥湾获得油气发现。能源咨询公司伍德麦肯兹分析师指出，塔洛斯能源公司发现的Daenerys油田峰值日产量预计为6.5万桶，可能带动该区域更多勘探活动。塔洛斯能源公司首席执行官保罗·古德费洛表示：“海上石油将在满足全球能源需求过程中扮演越来越重要的角色，目前市场已开始质疑陆上盆地的长期经济可行性。与此同时，技术进步解锁了大量深水油气储量。”

古德费洛的言论精准概括了美国石油行业的现状。多年来，页岩油之所以受到青睐，核心原因是投产速度远快于传统海上油田，海上项目需要数年筹备与巨额前期投资，而页岩油井从钻探到投产仅需数月。

但随着时间推移，页岩油快速投产的弊端也逐渐显现。页岩油井初始产量高，衰减速度也快。这意味着页岩油生产商必须持续钻新井，但并非所有钻探区域都是优质产区。随着优质产区逐渐枯竭，页岩油生产商不得不转向成本更高的区域，并谨慎使用资金。

也有观点认为，部分页岩区已出现油井产能下降迹象，这与成本上升共同影响了产量增长计划。此外，叠加油价波动的不确定性，美国页岩油产业处境越发艰难。正如一位行业高管在达拉斯联邦储备银行的能源调查中所言：“当前油价下，我们尚能盈利。但成本上涨与政策不确定性增加促使我们优先考虑股东分红，而非承担高风险扩大产能。”

相比之下，海上钻井虽然前期投入成本高，但更先进的设备已实现超深水钻井，可开采此前无法触及的油气储量。长期来看，海上油田盈亏平衡点可能远低于页岩油的平均水平。古德费洛表示，“即使国际油价跌至35美元/桶，公司海上项目下半年也可盈利”。海上项目的盈亏平衡点甚至可能降至20美元/桶，而陆上页岩油的平均盈亏平衡点为48美元/桶。

美国能源信息署预测，墨西哥湾今年石油日产量将达到189万桶，2026年将升至196万桶。与此同时，除了阿拉斯加，2025年美国陆上石油日产量将仅增长19万桶。路透社援引美国能源信息署展望报告称，如果排除疫情期间，这将是2010年以来陆上产量的最慢增速。

咨询公司Energy Aspects等分析机构认为，如果美国政府持续出台利好政策，海上石油产量增长终将完全抵消陆上产量下滑。特朗普政府将本土能源生产置于优先地位，通过放松部分监管政策推动海上钻井活动，进而提升生产效率。但如果民主党重新执政，美国海上石油发展前景可能发生变化。