单旭泽 赵 斌 张 丽

1月5日，小寒节气。河南南阳盆地被大雾锁住。

“嘀——”一声清脆的鸣笛划破雾幕，经纬公司华北测控公司河南项目部的三辆射孔工程车在雾中缓缓前行。HBCJ101射孔队队长郑黎明率队前往楼8631井，准备进行油管传输射孔施工。工程车驾驶员尹连伟目光专注，紧盯前方和两边的后视镜，观察路况。

冬季，南阳工区施工任务密集，小队经常早出晚归。雨、雪、雾等特殊天气也为安全行车带来困扰。加之油田老区的井场小、道路窄，很多时候不是在老乡的田地边、沟坎边，就是在泥泞中行车，交通安全风险较高。尤其在冬季恶劣天气、夜间路况下转弯和长距离倒车时，车辆侧后方的视线盲区每次都让队员们心头一紧。

一路上，雾越来越浓，能见度不足50米。尹连伟迅速打开手边开关，仪器车两侧后视镜下方亮起了两束耀眼的LED灯光，如两只明亮的眼睛，瞬间穿透浓雾，将车辆两侧后方的环境照得清清楚楚。

“改装增加了这对后视灯后，雾天开车心里踏实多了。”尹连伟紧锁的眉头舒展开来。

郑黎明笑着点点头，思绪飘回了去年冬天那个风雪交加的夜晚。

那天，寒风凛冽，雪花飞舞。小队赶往赵泌83-1井施工。井场前的小路狭窄泥泞，10.5米长的仪器车根本没法掉头。有着十年驾龄的老司机朱伟决定倒车进井场。路面泥泞又湿滑，两名队员举着手电筒跟在车旁照明。风雪中，朱伟双手紧握方向盘，眼睛盯住后视镜，一点点地挪，1.5公里的路，竟然开了半个多小时，才将车倒入井场。车停稳后，朱伟工装的后背已被汗水湿透。

“必须解决视线问题！”郑黎明连夜召集全队开起了“诸葛会”。

“特殊天气行车，最怕的就是看不清。”尹连伟率先开口，“要是能把车侧后方照得明明白白，盲区不就没了？”

朱伟摸着下巴琢磨了半天，突然一拍大腿：“有了！咱们可以在后视镜下面装LED灯啊。那灯体积小，但光线穿透力强。”

“这个主意好！”郑黎明眼前一亮，LED灯易采购，安装也不复杂。

很快，郑黎明将“车辆后视镜下方加装后视灯”的安全建议上报给项目部，在物资部门的协调下，队员们互相配合，很快在仪器车左右两面后视镜下方进行电路改装，安装上了LED后视灯。

自此，即使在雨、雪、雾、夜间等特殊天气下，强大的LED光线都可以轻松将车辆的侧后方照亮。灯光射程可照到车子后方20米，刚好覆盖后轮区域和井口操作位置——不仅解决了行车视线问题，连夜间施工照明都一并改善了，真是一举两得。

“只要我们肯多动动脑、动动手，难题就能解决。”郑黎明欣喜地说，“我们真正把安全放在心上，每一双眼睛都会变成解决问题的安全眼。”

如今，这两盏小灯点亮的安全之光，正从HBCJ101射孔队散射开来。南阳工区的5支射孔队陆续推广安装，这个金点子还作为“慧眼拾金助安全”建议上报经纬公司，为更多的工程车保驾护航。

雾还没散，但车灯明亮，前路清晰。尹连伟握着方向盘，稳稳地向前开着，那两盏小小的LED灯，在浓雾中闪烁着，像一双警惕而温暖的眼睛，守护着这群石化人的平安路。

（作者来自经纬公司）