润滑油公司 梅 莉

1974年6月出生，中共党员，润滑油公司西南分公司合成油脂研究院航空发动机油研究所副所长，中央企业劳动模范

孟逸凡

润滑油西南分公司的生产车间机器轰鸣，52岁的梅莉蹲在新产线旁，盯着仪表上跳动的参数，额角渗出细密的汗珠。

梅莉是润滑油西南分公司合成油脂研究院航空发动机油研究所副所长，专注研究民用航空润滑油多年，带领团队攻克多项油品研发和量产技术难题。

1998年，24岁的梅莉从精细有机化工专业毕业，进入一坪高级润滑油公司（润滑油西南分公司前身）工作。2003年，她接下一个看似不起眼的任务：每年仅1~2吨体量的某项油品质量改进工作。正是这个“小项目”，让她踏进了航空润滑油领域。2007年，梅莉凭借之前项目的积累，负责带队攻关我国民用航空润滑油的重点研发项目。

接手后梅莉才发现，困难远比想象的多——不掌握民航项目配套润滑油评定手段，缺乏国际规则制定的话语权……

“当时没有考虑太多，觉得这是自己的职责所在。”梅莉后来说。

2009年，项目攻关进入关键阶段。面对关键副产物含量过高导致的技术瓶颈，梅莉带领团队探究每一个物料及其工艺背后的特性，记录每一个试验过程与现象。历时3年，团队终于彻底打破瓶颈——高温抗结焦水平从与国外竞品相当，提升到明显优于竞品。这一突破为后续适航取证奠定了坚实的技术基础。

随着我国航空业持续发展，航空润滑油品的严格质量要求给原有产能和工艺体系带来巨大挑战。梅莉作为专项攻关负责人，凭借长期扎根科研与生产一线摸爬滚打积累的经验教训，以及对设备脾性的透彻了解，迅速优化并锁定核心参数与操作顺序，及时打破工艺技术瓶颈，产量实现千吨级跨越。

“技术领域太考验底蕴和实力了，我最想看到的是长江后浪推前浪。”梅莉说。为了让航空油研发与制造的技术一代代传承下去，她带着年轻的队伍从多维度进行工作总结，编写出7万余字的“一法两册”酯类油生产标准化操作手册。从此，航空油等产品的生产作业有了系统化、规范化、标准化、专业化的作业说明书。这套复杂工艺系统的作业说明书，为后续其他合成油脂产品规模化生产及作业管理标准化树立了标杆。

目前，为顺应航空油业务发展需求，她正带着博士徒弟扎根现场，进行工艺适应性研究和产品迭代升级。讨论时，看着身边朝气蓬勃的年轻人信心十足的模样，她的脸上露出欣慰的笑容。

梅莉常说：“每一滴油，都要对得起蓝天。”从满头青丝到两鬓染霜，她坚持着自己的热爱，深耕高品质航油研发，为民用航空事业源源不断地注入“中国血液”。