浙江丽水石油凉塘加能站员工联合当地消防员，利用移动式防火隔离装置，对在站内充电区车位上“起火”的新能源汽车开展灭火演练。张小凤 摄

问 题

电动汽车火灾中，充电场景占比高，许多自燃事故发生在充电中或充满电后1小时内。对于同时经营油品和充电业务的综合能源服务站而言，风险叠加效应更为显著——若充电车辆发生火灾，一旦蔓延，可能引燃周边车辆、充电设备，甚至威胁相邻的储油加油设施。

创新点

浙江丽水石油研制移动式防火隔离装置——采用U形布局，集成高效伸缩隔离单元与主动喷淋降温单元。装置展开后可形成长5米、宽2.5米、高1.8米的防护空间，通过防火布幕墙将起火车辆与周边设施进行物理隔离。装置配备两把喷枪，可切换高压水柱和开花水幕两种方式，能定向降温电池组，并在装置前方形成防护水幕，保护操作人员及邻近设备。

效 果

该装置单套制作成本低，展开时间仅需5秒，一旦发生车辆火灾，可将火灾控制在最小单元内，有效防止火灾扩大，避免其他损失。目前，该装置已获得国家知识产权局实用新型专利授权，正逐步在丽水石油各充电场站推广使用。

练金燕

5月25日，在浙江丽水石油凉塘加能站充电场站，一场电动车火灾应急演练正在进行。现场员工发现充电车辆“冒烟”后，迅速推着移动式防火隔离装置赶至起火车辆处，拉动位移把手，伸缩单元5秒内快速展开，防火布同步张设成型。员工快速连接消防水带，启动降温单元，水幕瞬间在起火车辆与相邻车位间形成一道安全屏障。

“以前遇到电动车起火，心里没底。干粉灭火器对电池内部热失控效果有限，灭火毯又需要近距离操作，风险很大。现在有了这个装置，我们可以在安全距离外快速建立隔离区，心里踏实多了。”凉塘加能站经理卢琴燕全程参与演练，对装置的操作便捷性赞不绝口。

充电场站火灾损失抑制设施长期存在短板。实体防火墙、防火卷帘成本高、灵活性差，难以在用地紧张的加能站推广；智能消防系统依赖稳定水电供应，维护复杂；而站内常规配备的干粉灭火器、灭火毯等，对源于电池内部化学反应的动力电池火灾扑救效果有限。面对新情况，丽水石油成立攻关小组，聚焦损失抑制核心目标，锚定构建物理隔断防线、阻断火灾蔓延的技术路径，启动移动式防火隔离装置研发。

起初，攻关小组考虑参考市场上的伸缩式停车棚结构进行改造。但经过实地测量和论证，他们发现，直接将成品停车棚搬入加能站，存在体积过大、存放不便、缺乏消防水联动等缺陷。因此，该方案被果断否决。

攻关小组没有气馁，再次深入作业现场，结合加能站充电场景特点反复研讨。“能不能将伸缩结构与消防水系统集成在一起？”“能不能让装置在收缩状态下尽可能紧凑，方便存放？”小组成员纷纷抛出各自的想法。经过多轮论证、反复优化，他们最终确定快速隔离、有效降温、操作简便、存放灵活的设计原则，创新性地将机械伸缩结构、高性能防火材料与消防水降温系统进行模块化集成。

随后，丽水石油通过自主设计、配件市场采购、站内自行组装的方式，完成首台移动式防火隔离装置的制作。凉塘加能站作为试点率先投用该装置。经过多轮实战演练检验，装置的展开速度、隔离效果及喷淋操作，得到属地应急管理和消防救援部门的高度肯定。

目前，凭借安全可靠、便捷高效、成本低廉的优势，该装置正逐步在丽水石油各充电场站推广使用。