胜利石油工程公司井下作业公司试油一队队员调试安装液压举升腿，为平移猫道机做准备。郝 宁 摄

问 题

海洋修井作业平台在进行井组作业时，钻台横向平移后，猫道机必须跟着移位。猫道机由动力猫道及钻杆跑道两部分构成，两者总重10吨长12米，需要靠两台吊车合力吊运。然而，甲板空间狭窄，管线密布，吊车起落稍有不慎就可能磕碰设备，每次移位，需要试油队忙前忙后两三个小时，效率低、风险高、劳动强度大。

创新点

胜利石油工程公司铁军创新工作室与张振华创新工作室联合攻关，借鉴轨道平移思路，设计出猫道机平移装置——在钻杆跑道前后两端加装液压举升腿，将猫道机顶起后，使其通过行走轮沿铺设的平移轨道移动，一个人拉动操纵杆即可完成全部操作，全程无须吊车，安全省力，完美适配甲板狭小空间。

效 果

猫道机平移装置投入使用后，彻底消除了吊装作业的安全风险，平移效率成倍提高，原来两三个小时的活儿，现在几分钟就能干完，大幅降低了人员劳动强度。

郝 宁

“拉几下操纵杆，十几米的大家伙就稳稳当当平移到位，再也不用提心吊胆地盯着两台吊车来回晃。”5月26日，在胜利石油工程公司胜利作业五号平台上，胜利石油工程公司井下作业公司试油一队副队长涂东望着轻轻挪移到位的猫道机，一脸轻松地向新员工张堃介绍。

就在几个月前，这里猫道机的每一次平移，都是一场兴师动众的大阵仗。

海上平台寸土寸金，在进行井组作业时，钻台一横移，猫道机就得跟着“搬家”。猫道机由动力猫道和钻杆跑道两部分构成，这俩铁家伙总重10吨，身长12米，横卧在甲板上。以往的办法就一个字——吊。两台吊车起钩、摆臂、落钩，指挥员和吊装司机的眼睛瞪得溜圆，生怕一晃，这10吨的铁家伙摆起来磕到管线设备。每次移位，队里所有人员得忙前忙后两三个小时，提心吊胆不说，效率还特别低。

“能不能不用吊？让它自己走过去？”公司铁军创新工作室成员尤春光蹲在甲板上，盯着这两个笨重的铁家伙开始琢磨：钻杆跑道是一排排凸起的横梁，跑道上搁着12米长的动力猫道，在甲板上再铺一条“铁路”，加个小车推过去不就行了？

主意有了，还得落地。尤春光带着铁军创新工作室的技术人员与张振华创新工作室开展了联合攻关。两个工作室的骨干凑到一起，围着图纸开始研究。

“光推不行，得先把它顶起来。”有人一句话点醒了大家。于是，大家在钻杆跑道前后两头各装上液压举升腿。要动的时候，液压一顶，就能轻轻松松将猫道机抬起来。底下再装上一排行走轮，拉一下操纵杆，猫道机就能顺着铺好的“铁轨”，稳稳当当地滑过去。到了目标位置，液压腿一收，便能严丝合缝地落回甲板上——全程再没吊车什么事了。

这套猫道机平移装置的精妙之处，就在一个“巧”字。两条平移轨道做得很低调，比钻杆跑道矮上几厘米，不妨碍平时堆放钻杆油管；液压腿与动力猫道用的是销轴连接方式，活口拆装方便，不用时就拆下来，一点儿也不耽误滚钻具的活儿。

“自从给猫道机穿上‘轮滑鞋’后，推一把它自己就能过去，省事多了。”尤春光指着那套装置，语气里透着自豪。

这套法子用最轻巧的手段，化解了最棘手的海上吊装难题。如今在胜利作业五号平台，过去要使用两台吊车全员干两三个小时的大活儿，现在一个人站在那里，拨几下操作杆便能完成。