邢丽芬/图 傅奕佳 邢丽芬/文

通往九龙井加能站的路，是顺着山势盘出来的。路很窄，一到雨天，浓雾裹着山路，车灯照出去，能见度不过三五米。在群山褶皱里，这座小小的加能站藏得深，是浙江温州石油出了名的偏远山站。

全站有三名员工：55岁的站经理张碎春，已经待了10年的员工王建云，还有年轻点的周森民。站内采用轮班制，每天两人在岗。

张碎春的家，离站16公里，这点路在城里，一脚油门就到，可在山里，不算近。每周四、周五，他铁定值班不回家；周末赶上卸油，更是走不开，往往要忙到夜里10点多。“两天一趟油车，习惯了。”他搓着手，话不多，只说自己是站经理，得先顶上去。

山里客源散，多是农机、乡村运输车、工地车。想稳住销量，不能守在站里等。张碎春带头，一有空闲就一家家上门拜访，讲油品、说活动，实打实沟通。“女汉子”王建云特别能吃苦。去年“易享节”的时候，大米的销量不好，她揣着宣传单往周边村子挨家挨户问。农户忙，她就帮着把米扛上门，一袋、两袋……硬是卖出300多袋，食用油也销售了近200瓶。周森民话不多，为人实在。去年王建云不慎崴脚，周森民二话不说，就往站里赶。

山里人忙，耕田缺油、果树打药都要用油，张碎春便与两名员工轮流为农户送油。山路湿滑，村民们看到他们辛苦送油总觉得不好意思。他们摆摆手：“没事，你们急用，我们就上门来。”送油之余，他们还顺手帮着检修农机，小毛病当场就解决。

“九龙井站位置虽然偏远，但服务一直很好。”很多车主都这么反馈。今年以来，九龙井站的客户满意度稳定在100%。

九龙井站虽然是山区小站，但安全生产不打折扣。每天上班，他们先巡检。夏季雨水多，一起疏通排水沟，怕积水渗漏；秋冬天气冷，合力包裹管线、养护设备，防冻堵、防老化。山里缺外部支援，他们就互相提醒、相互补位，这么多年下来，安全生产零事故。

采访时，站内安安静静，只有加油机偶尔的声响。三人话都不多，问一句答一句。他们说，这么多年，大家早就把这儿当成了家。守好这座小站，心里才踏实。