设备突发故障停机损失巨大、进口油品供货不稳、润滑管理流程烦琐低效？本文从线下技术服务团队、线上智能平台、定制化落地方案、海外同步支撑等维度，详解中国石化长城润滑油全方位润滑技术服务，并搭配一线实操案例，为制造业提供可复制的润滑管理经验。

全方位技术服务贯穿设备润滑全周期

高晓光

当下我国高端装备制造加速推进核心部件自主可控，各行各业高端设备对配套专业润滑技术服务的需求持续攀升。单一油品供应早已无法满足企业生产运维需求，一套覆盖线上线下、境内境外的全流程润滑技术服务，成为保障设备稳定、降低运维成本、摆脱进口油品制约的关键支撑。

中国石化长城润滑油依托完整技术服务体系，围绕客户全生命周期需求打造标准化润滑管理服务，以落地可行的技术方案，为各行各业解决设备润滑难题。

属地化线下技术团队：

随时待命的润滑技术后盾

想要及时解决设备润滑问题，就近有可对接的专业人员是基础保障。长城润滑油搭建起公司、区域、省级三级技术服务网络，组建千人规模专业技术服务团队，在全国设置28名省级技术总监长期驻守属地市场，打造了一支熟悉各类设备工况、具备现场处置能力的技术服务队伍。

依托专业人才储备，行业通用“技术+市场+服务”铁三角作战单元落地运行，建立跨岗位快速响应机制。在此基础上延伸多层级协同联盟，联动油品销售单位、设备制造企业、海外项目团队形成多方配合服务模式，保障各类用油问题第一时间有人对接处置。

数智化线上服务平台：

足不出户实现智能用油诊断

除线下人员驻场服务外，数智化平台补齐远程技术服务短板，为客户提供随时可用的线上润滑技术支撑。长城数智服务平台搭建“1个数据中台+4大核心功能+多类智能应用”架构，结合专属润滑行业AI大模型，搭建完整润滑知识图谱，归集1.4万条技术问答、10万余条内容的设备润滑档案。

平台上线智润宝数字人、选油助手、润滑管理助手多款智能工具，能够自动生成设备数字画像、提前预警油品故障、智能匹配适配油品。目前，平台累计注册企业用户5万人，日均访问量稳定在500人次，每年为上千家大中型制造企业提供长期线上跟踪技术支持。

对于缺少专业润滑管理人员的中小企业而言，数字化平台省去频繁上门检测、咨询的时间成本，简单操作即可获取油品运维、故障处置专业建议，线上线下服务形成互补，全方位简化了企业润滑管理流程。

标准化技术服务模式：

覆盖设备全生命周期运行

相关运维数据显示，润滑油采购成本仅占工厂运维开支很小一部分，但润滑不当引发的设备停机，会造成数百万元甚至上亿元直接损失。针对这一行业普遍痛点，长城润滑油推出“四优五省”全周期润滑管理和服务体系，把单次油品交易转化为覆盖设备全生命周期的技术管理服务，切实为企业减负避险。

“四优五省”是“优选产品稳运行、优简品种降成本、优化管理提效率、优享服务创价值”，为客户实现“省心、省时、省力、省人、省钱”。目前，这套标准化服务模式在多个项目落地实践，大量的现场处置经验转化为可复制的通用方案，大幅降低了企业国产化用油改造的试错成本。

定制化专项技术攻坚：

打破高端设备进口油品依赖

风电、核电、轨道交通、机器人、数据中心等高端设备长期依赖进口润滑产品，供应链不稳定、服务响应滞后是众多制造企业的共同痛点。依托完整技术服务体系，长城润滑油针对各类高端设备推出一对一驻场定制化技术攻坚服务，通过长期驻场验证、不间断油液监测、全流程技术兜底，确保了国产油品替换安全不受影响，打开了降本空间。

截至目前，长城润滑油累计完成2500余项核心设备油品国产化替代，市场占有率达到30%；复兴号动车组齿轮油、华龙一号核电汽轮机油、风电专用润滑油脂等产品相继打破海外品牌垄断。定制化技术攻坚服务拓宽了高端设备国产用油应用领域。

协同化跨境技术支撑：

海外项目共享国内润滑经验

技术服务体系不止覆盖国内市场，配套的海外协同服务机制，为出海工程项目提供了同步润滑技术保障。依托中国石化全产业链一体化优势，长城润滑油联动海外勘探、工程、炼化等兄弟单位构建联合开发机制，共享客户资源、互通技术服务经验，搭建了境内外互通的技术服务资源网络。

雅万高铁动车组齿轮箱油国产化项目，是海外成套润滑技术服务典型案例。适配当地运行环境的国产油品稳定投用，在保障列车全天候安全运行的同时，有效降低客户综合运营成本。跟随“一带一路”海外矿山、炼化、基建项目，国内成熟润滑油管理方案持续输出，海外润滑油销量保持稳定增长。

润滑油公司技术服务工程师提供液压油现场清洁度监测服务，确保客户冶金设备顺利开车。赵全勇 摄       

润滑技术服务亮点

●线下服务网络

组建千人专业润滑技术服务队伍，全国设置28名省级技术总监，搭建三级属地化技术服务网络

●数字化服务储备

累计沉淀11.5万条设备润滑运行档案、1.4万条润滑技术问答，智能服务平台注册企业用户超6.5万

●国产化替代成果

累计落地2500余项大型核心设备油品国产化替代项目，“十四五”期间相关领域市场占有率达到30%

●落地成效

长城润滑油在数据中心、风电、大飞机、高铁、新能源汽车等新兴领域实现自主技术全覆盖，有效保障高端新兴领域高质量发展

●海外服务布局

充分发挥中国石化一体化优势，依托“一带一路”海外项目输出成套润滑技术方案，长城润滑油海外销量保持稳定增长

润滑油公司技术服务工程师在集装箱轮进行访船服务期间，为机务人员开展润滑管理培训。徐秀祥 摄       

润滑服务一线实录

案例一

成套技术方案落地，

大型火电机组完成国产油品替换

孟逸凡

6月18日，长城4642磷酸酯型抗燃液压油通过国能宁夏某发电公司技术鉴定，实现在大型火电亚临界机组首次国产化应用，解决了火电领域电动液压控制（EHC）系统长期依赖进口油品的卡脖子问题。

该电厂承担着西电东送重要任务，330兆瓦亚临界机组设备精密，对油品抗燃、稳定性能要求极高，长期使用进口油品。项目技术负责人黄健龙捕捉到机组大修窗口期，计划推进油品国产化替换，但初期客户对国产油品接受度较低。

历时三个月持续上门沟通，团队从进口油品供应链风险、现场配套服务缺失等问题切入，同步出示第三方检测报告、设备官方认证、多家电厂长期运行数据，打消客户顾虑。客户提出全部换油、清洗、投运工作需压缩在国庆检修窗口期内完成。黄健龙连夜赶赴厂区对接方案，假期每日12小时驻守现场，全程把控清洗、加注各环节。三次油液监测数据全部达标后，项目顺利验收落地。

此后，黄健龙将整套项目经验整理为三套标准化技术工具：通用推介PPT、油品运维明白纸、完整换油处置方案，全部共享给全国各区域技术服务团队，方便快速复制推广。依托这套标准化技术服务流程，长城4642磷酸酯抗燃液压油应用范围持续扩大，预计今年底可覆盖全部大型火电主流机型。

案例二

连夜上门技术排查，

快速处置机组油液异常隐患

葛焕成胡 淼

“深夜赶来现场，表现专业高效，没有耽误我们生产，后续高端用油我们优先选择长城产品。”赤峰某零碳公司工作人员对润滑油辽宁销售中心技术服务团队给予高度评价。

该企业核心压缩机组长期使用进口压缩机油，采购成本高、供货周期不稳定。当地技术团队多次前往厂区摸排机组高温高负荷工况，针对性推荐长城4513合成压缩机油。该油品能够改善设备高温积炭、油路结胶问题，通过企业多轮技术审核后上机试用。

试用期间，厂区工作人员傍晚紧急致电，反馈加注油品后机组压差异常，内部运维人员无法定位故障根源。团队工作人员第一时间协调处置，驱车连夜赶往厂区，抵达后联合客户人员复盘完整换油流程。

经细致排查，故障原因为初次换油未彻底排空油箱、管路、冷却器死角的残留旧油，新旧油品混合产生的油泥堵塞滤芯。技术服务人员现场讲解润滑专业知识，出具标准化系统置换清洗方案，手把手指导工作人员完成管路排空、循环清洗，重新加注油品上机。团队连续48小时轮班值守监测，机组温度、压差、油分等核心指标全部恢复稳定。

处置完成，技术服务团队持续跟踪机组长期运行工况、油品更换周期等关键数据，提供全周期技术兜底保障，依靠全天候快速响应、专业现场诊断服务，赢得客户好评。

案例三

车间现场技术授课，

针对性化解铜加工用油痛点

许彩云 邵蓉瓯

“这次润滑培训解决了我们日常用油的不少难题，后续计划逐步把车间在用油品统一替换优化。”某企业铜棒车间杨班长在技术交流活动后说道。

6月23日，润滑油浙江销售分公司技服中心联合研究院，走进当地铜加工企业开展“科学用油、润滑管理”专题培训，企业采购负责人、各车间设备运维人员近40人参与培训。

培训过程中，技术工程师讲解长城润滑油产品性能、权威认证、各行业落地案例，围绕油品国产化替换、不同油品混兑规范、车间润滑管理制度优化等内容开展研讨，企业高度认可“精简用油品种、优化润滑管理”的服务思路。

交流现场，挤压拉丝车间负责人提出拉丝油导致工件出现划痕的生产难题，技术团队随即前往生产车间实地查看工况，结合设备运行条件推荐适配的工艺用油。企业对现场试用的切削液、配套物流技术服务表示满意，在此基础上，长城润滑油在其后的相关切削液、清洗剂招标项目中顺利中标。

“我们会继续选用SINOPEC(长城）航天级润滑管理”

我司管理了8艘好望角型散货轮，载重都在22万吨左右，主要跑中国大陆至西非几内亚航线，气缸油的油耗相对比较高。

当我们谈到自己的担忧时，中国石化润滑油公司徐秀祥海事航运业技术服务创新工作室立即联系相关大学开展气缸油优化应用试验研究。采用他们的润滑管理方案后，现在设备运行状况良好，油耗大幅降低。每年每艘船能为船东节省许多运维费用，同时还减少了废油产生，帮助我们从容应对行业变化带来的挑战。

SINOPEC船用油已为全球500多座港口提供润滑服务。他们将“航天级润滑管理”分成四个管理维度，为我们从事的船舶管理带来新的启示。他们及时落实船舶在用油的检测工作，持续开展润滑管理培训和调研，也给我们提供了很大帮助。我们会继续选用SINOPEC(长城）航天级润滑管理。——某国际船舶管理有限公司