本报记者 刘晓晖 通讯员 卢 佳

“师傅，您上西南环路，20多分钟就能到‘红飘带’，那是贵州长征文化数字艺术馆，是贵州红色旅游第一站。”在贵州贵阳石油甲秀南路二号加能站，站经理郑秀芳向云南车主王先生热情地介绍当地红色文旅景点。该站是贵州石油158座自驾游驿站中的一座，聚焦红色旅游资源，为游客提供加能、购物、咨询等服务。

红色，是贵州的鲜明底色。

1934年12月，中央红军长征经过贵州省黎平县。在少寨村八舟河渡河时，又矮又窄的木桥难以容纳大部队通行。当地村民主动卸下家里的门板、床板，砍伐木料，连夜和红军一同架起一座“红军桥”。

此后，这座“红军桥”几乎年年被洪水损毁，村民一次次集结打捞木料、抢修桥梁。通行难、运输难、发展难，曾任少寨村党支部书记的吴锡焰从年轻时就渴望为村里建一座新桥。

2019年7月8日，在距离“红军桥”50米的地方，一座由中国石化捐资修建的“新红军桥”竣工通车。新桥全长54米，承重达20吨，车辆可通过新桥直达村寨。

“以前，过河要蹚水、绕远路，果子熟了运不出去，只能烂在地里。现在车子能直接过桥开进果园，日子越过越有奔头。”果农刘大哥说。如今，少寨村近七成家庭购置私家车，上千亩油茶、特色林果顺利外销，村寨产业发展稳步提速。

遵义会议之后，红军转战鸭溪一带，靠双脚踩出一条条行军小道。如今，这里已成为遵义“富矿精开”的重点片区。贵州石油深度服务贵州省“六大产业集群”“三大特色产业”发展，密切跟进能源需求，为“富矿精开”、抽水蓄能等重点项目、重大工程提供定制化服务，送油上山、运气上门。

“矿山生产环环相扣，油料供应决不能掉链子。长期合作以来，中国石化油品供应稳定、配送及时，为矿山生产提供了可靠保障。”某矿区生产负责人杨先生说。在这片红色热土上，长征精神与时代脉动紧紧相连，见证着不同年代的奋斗征程。

从鸭溪一带继续向西北行进，便来到被称作毛泽东军事生涯中“得意之笔”的四渡赤水战场。红军靠着声东击西、迂回穿插，彻底扭转被动战局。贵州遵义石油仁怀盐津河加能站就位于三渡赤水的茅台渡口不远处。该站不少员工都是在赤水河畔，听着长辈讲红军四渡赤水的故事长大的。

烽火岁月里，红军主动帮群众挑水、砍柴、治病，换来民心相托。三渡赤水前夕，不少战士伤口发炎溃烂，当地百姓拿出自己酿的酒为战士清创消毒，在艰苦的长征征程中，镌刻下军民同心的红色印记。

这份军民深情，如今化作贵州石油为民办实事的朴素作风。该公司全力打造“黔石先锋·贵在行动”党建品牌。盐津河站党员骨干连续五年在秋收时节定点帮扶困难农户，走进田间地头帮忙收割高粱、搬运玉米、晾晒粮食。“每年秋收你们都来，真是帮了我大忙了。”农户胡大姐连连道谢。

贵州石油还与地方龙头企业合资合作，打造工匠春秋酱香酒、刺梨汁、竹浆纸等产品，依托全国易捷网络销售，推动“黔货出山”“黔酒出海”，持续赋能革命老区高质量发展。

从少寨村的“新红军桥”，到赤水河畔的加能站，再到培育为民服务党建品牌，贵州石油赓续长征精神，将红色力量转化为二次创业的澎湃动能，在黔山秀水间奋力谱写高质量发展新篇章。