李玉杏

中国石化股份公司副总裁、油品销售事业部总经理

中国石化油品销售公司董事长、党委书记

面对能源替代效应集中显现、存量市场竞争空前激烈等多重考验，油品销售企业确立“油是基础、气是重点、氢是方向、电是趋势、服是未来”发展战略，始终站在全产业链效益算大账，坚持一体化经营、一盘棋运作，推动“油气氢电服”综合能源服务不断取得新成效。

随着能源结构进入深度调整期，市场形势进入质变加速期，油品销售企业面临经营压力巨大、新能源替代加速、效益增长困难等严峻形势。发挥集团公司全产业链一体化优势，加快推进“油气氢电服”综合能源服务转型发展，对于保障国家能源安全、巩固油气市场主导地位、打造市场核心竞争力具有重要意义。

构筑一体化竞争优势的必要性和迫切性

当前，成品油市场面临产能结构性过剩、新能源产业提速、需求降级增速放缓等矛盾困难，油品销售企业正面临严酷的行业之变和市场之变。

一是成品油经营压力与日俱增。据《中国石油流通行业发展蓝皮书（2023—2024）》显示，2023年我国成品油消费增速不及炼油产能增速，导致成品油供需差量扩大，全年供需差量达4137万吨，比上年增长25.6%。随着炼油产能规模持续扩大，成品油产量也将持续增长，但是受新能源汽车冲击等多种因素影响，成品油消费受到抑制，成品油供需矛盾更加突出，经营形势进一步严峻。

二是新能源发展速度日新月异。2020年我国新能源汽车渗透率仅为5.8%，2021年突破14%，2022年突破27%，2023年突破33%，并且一直保持高速增长，今年7月新能源汽车渗透率首次完整月突破50%。新能源汽车惊人的发展速度，侵蚀了燃油车市场份额，降低了成品油消费需求。同时LNG重卡销量也呈现高倍速增长，加之油改气、油改电、公转铁、公转水进程全面铺开，导致成品油增量增效举步维艰。

三是成品油市场乱象再次回潮。面对激烈的市场竞争，国家成品油专项治理的边际效应明显减弱，不带票资源的比例有所上升，导致一些不法分子通过不公平竞争抢夺存量市场份额。终端大数据监管推进缓慢，截至目前，部分省份仍未实现试点突破，加之一些社会站点恶意注册、假冒伪劣等侵权现象屡禁不止，严重扰乱了成品油市场秩序。

四是动能接续未能有效支撑。当前市场已从传统的成品油“一元市场”转向油气氢电“多元市场”，但是天然气尚未形成规模支撑，经营增量难以完全承接柴油消费替代量，充换电处于起步且微利阶段，氢能应用场景开发不足，易捷服务生态体系尚未充分发挥价值，新兴业务难以支撑成品油的创效压力，培育接续动能刻不容缓。

油品销售发挥一体化优势取得的成效

面对能源替代效应集中显现、存量市场竞争空前激烈等多重考验，油品销售企业始终站在全产业链效益算大账，坚持一体化经营、一盘棋运作，推动“油气氢电服”综合能源服务不断取得新成效。

一是坚持一体联动，市场应对更加主动。聚焦油气主责主业，精准研判市场形势，及时向产业链传递“石化辖区电动替代主战场”“LNG快速承接柴油替代”等行情，促进产业链各环节达成共识，发挥一体化优势，以销定产、淡储旺销、采销协同共同应对市场之变，保障了产业链平稳运行。发挥成品油销售主渠道作用，积极推动市场监管顶层设计，持续净化市场环境，实现大数据监管平台覆盖率超40%，有力维护了市场秩序。

二是坚持精准营销，拓市创效富有成效。聚焦拓市创效目标，深入推进政企联动，年货节、车友节、爱跑节、易享节等营销热点不断，实现地方经济与企业发展双赢互促。发挥网络优势、资源优势、品牌优势开展油气氢电服全域营销，打造“四车六进”、司机之家、爱心驿站等公益服务，受到全国总工会充分肯定。借助国际业务一体化优势，积极拓展海外市场，在泰国、新加坡、斯里兰卡、老挝、澳大利亚等“一带一路”国家实现油品业务“零”的突破。

三是坚持顺应时代，新能源加速发展。聚焦新能源快速替代，加快推进路网一体强势赋能，累计建成充电终端6万余个，单枪日均充电量超过行业平均水平，月度充电量跻身全国前十。参与氢能产业链全环节技术研究，发布国内首个《制氢加氢一体站技术指南》标准，氢能终端网络占有率保持在30%，成功贯通汉宜、京沪氢能走廊。稳步推进“万站沐光”行动，上半年分布式光伏发电量同比增加40%。

四是坚持创新模式，综合服务更加贴心。聚焦彰显“党和人民好企业”，积极融入国家“一刻钟便民生活圈”战略，推动主营优势与新经济跨界融合，建设“易捷速购”店推出即时零售新模式，打造老百姓离不开的生活驿站。充分发挥内外部协同效应，聚焦线上线下、公域私域流量，加强会员运营管理，驱动多业态场景用户转化，截至目前，统建渠道会员已超两亿人，“易捷养车”成为国内门店数量最多的洗车服务平台。

油品销售推进一体化发展的思路举措

油品销售企业将锚定“率先进入世界一流”发展目标，坚持“油是基础、气是重点、氢是方向、电是趋势、服是未来”发展战略，发挥一体化优势全面推进“油气氢电服”综合能源服务高质量发展。

一是全力巩固扩大油气经营规模。全面强化产销协同，发挥炼销一体化优势，挖掘价值链优化空间，统筹配置、集统采等资源，推进全级次物流优化降费，增强资源运作创效能力，实现产业链整体效益最大化。强化政企融合，主动融入地方政府大政策、大环境，整合油气氢电服全领域营销资源，不断打造主题营销热点，满足客户多元化出行需求，拉动主营业务全面提升。做强零售市场，依托第三方平台数据资源加大市场研判，持续推进跨界融合、司机之家送餐、24小时营业等差异化措施，全力稳固零售规模。加大与央企的战略合作，拓宽客户群朋友圈，积极拓展内外部工程建设、物流运输等应用场景，落实石化工程用石化油、石化物流用石化油。

二是内外联动抢抓新兴市场机遇。全方位拓展海外市场，紧跟集团公司产业链协同出海步伐，拓展全球重点港口船加油市场，发展亚太陆上优质零售网络终端，打造区域航煤加注中心，持续做大做强海外销售业务。全力提升天然气市场份额，加快全国天然气网络布局，深化与天然气分公司、油田企业LNG直供战略合作，强化营销组织能力，不断提升国内车用LNG市场份额，逐步承接柴油替代规模。加快推进充换电业务，坚持高质量发展和高效运营并重，持续发展站内站外充换电项目，延伸拓展电能、电网、负荷等业务模式，加快建成中国头部充电运营商和第一直营平台。稳步布局氢能业务，全面参与氢能“制储输运加用”全链条经营和推广，加速打造氢能应用场景。

三是线上线下创新综合服务模式。全面打造一站式“家生活”服务场景，进一步提升商品力、营销力、运营力，做强便利店零售，做大自有品牌，全力推广易捷即时零售新模式，打造“一刻钟便民生活圈”，满足客户多元化消费需求。建设一体化“车生态”服务平台，发挥产业协同优势，打造车主专属权益，延伸汽服、养车等汽车生态链，增设咖啡、餐饮等增值服务业态，不断提升汽车全生命周期服务能力，满足广大车友对美好生活的需求。加快推进数智化赋能，以会员运营为核心，整合加油卡、IC卡、易捷加油、易捷商城等会员入口，通过整合全域营销资源精准赋能，推动多业态场景用户相互转化，提升客户加能服务的新体验，加快打造中国石化“路网一体”的新优势。