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| 2019-01-14 来源：中国石化报 |
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石化新闻 |
中国石化新闻网讯 2018年，镇海炼化进一步优化产品结构，柴汽比创下1.75的历史新低，比上年下降0.06，取得了良好的经济效益。 针对浙江市场汽油需求量较大的特点，镇海炼化一直致力于降低柴汽比，努力争取多生产汽油满足市场需要。充分挖掘装置潜力，通过调整催化装置蜡油、柴油干点降低柴油收率，从9月份起采取部分催化柴油改进加氢裂化掺炼等多项措施降低柴油产量，柴油产量比上年下降30多万吨。催化装置适度提高反应温度，增加反应转化率增产汽油组分，提高精细化操作水平，对催化汽油蒸汽压按上限进行卡边控制。 （钱佐达） |
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