南粤加油站的绿色革命

    作为中国石化首批绿色企业之一，广东石油10年6次领跑油品升级，遍布全省2200多个服务网点，逐渐从单一加油站发展成“人·车·生活”生态圈

为粤港澳大湾区建设供好油

    随着粤港澳大湾区建设进入快车道，广东石油周密部署，供应清洁环保的国6油品，全力保障湾区建设，月均供油量超过 2000 吨。图为3月12日晚，广州石油珠江二加油站员工为澳门车辆提供加油服务。 本报记者 胡庆明 摄 黎海琳 黄 莹 文

    本报记者 黎海琳 王一冰 通讯员 黄嘉莉

    截至3月12日，中国石化在广东全面供应国6油品100天，让占全国总量9%的机动车用上更环保优质的国6油。

    作为全国经营规模最大的省级油品销售企业，广东石油是首批“绿色企业”之一。他们遍布全省的2200多个服务网点，逐渐从工业化场所发展成绿色怡人的休闲地，从单一的加油点成为多元化社区居民服务中心。加油站与公众的关系，因为一场悄然进行的绿色革命而改变。

    担当绿色引擎，10年6次领跑油品升级

    去年11月底，广东石油率先完成旗下2200多座加油站国6车用汽油置换升级，广东再次成为全国消费规模最大、车用燃油等级最高的省份。这种领跑已经持续了10年，从2008年国3到国6汽柴油标准的6次升级，该公司一直是积极的推动力量。

    “以前汽车排出来的尾气特别难闻，现在基本上没什么味道。”跑了20年物流运输的郭师傅对比感觉最明显。国6汽柴油标准是目前世界上最严格的排放标准之一，可全面达到欧盟现阶段车用油品标准，个别指标超过欧盟标准。“与国5标准相比，国6柴油大幅度降低现有汽车尾气排放的污染物含量。”广东石油国家级标准质检室主任刘玲表示。

    随着油品质量升级，广东石油着手布局新能源市场。在深圳汇新安加油站的一片场地，一排充电桩前安安静静地排满了新能源汽车，和热热闹闹的加油区形成了一静一动的有趣场景。“这里可以同时为12辆汽车加油，每天大概有630辆车进站充电。”站长刘波表示。

    广东石油以开放的姿态，瞄准LNG新能源市场，加快天然气推广和加气站网点拓展工作，目前已建成22座LNG加气站，年供应量超过20.5万吨。

    “结合新能源发展趋势，我们还在加大乙醇汽油推广力度，建设城市充电站及储氢加氢站，配合油品业务着手广东绿色能源新布局。”广东石油总经理陈成敏介绍。目前，该公司已在深圳、广州、韶关等地建设20个充电桩，佛山、云浮两地规划中的加油加氢站，也计划于2019年投营。按照新能源网点发展规划，年内他们将建成3～5座加氢站。

    打造绿色油站，年处理污水能装满1264个标准泳池，年回收油气可让1万辆家用汽车跑1年

    近年来，广东石油投入超过1亿元用于污水处理，超过九成加油站都安装隔油池、排污沟及清污分流系统，所有油库都安装含油污水处理装置，每年处理污水超过316万吨，相当于装满1264个奥运会标准泳池，排放达标率100%。

    尽管固定的污水处理装置能较好地处理含油废水，但随着油站功能不断丰富，排污要求不断提高，站库清罐作业产生的废水也面临排放处理难题。这使得原本针对含油污水处理的装置无论从工艺流程，还是处理能力上都需要另行考虑。

    “油站、油库都很分散，场地也小，没办法进行污水集中处理。我们采用的这种移动车，哪里有污水就去哪里，非常受油站欢迎。”参与移动污水处理车设计的孙璧告诉记者。

    这是国内首创的一种针对油站、油库污水的移动处理装置，每小时可处理0.5立方米污水。自2018年试运行以来，已为全省5座油库、56座加油站处理超过1500吨污水。

    加油站实施的油气回收改造，也让以前捂着鼻子都觉得臭不可闻的加油站，如今变成咖啡厅、美食区、儿童购物乐园。一个个“隐藏”在油枪口的小小油气回收装置，能在加注汽油的同时，将挥发出来的油气吸进特制的油管里，重新回到油站的埋地地罐中，经过运油车回送油库，冷凝后的油气最终变成可再利用的汽油。2018年，广东石油回收油气近1万吨，相当于1万辆家用汽车1年的用油量。

    为了降低埋地油罐油品渗漏的风险，他们还在开展加油站双层罐防渗改造。“将原来单层罐改成双层，在夹层中设置渗漏检测传感器，一旦有油气渗漏就自动报警，对预防油品渗漏、防治环境污染非常有效。”广东石油安全处处长刘汉坤介绍。

    他们积极开展绿色服务，打造集6大板块18项功能于一体的智慧油站平台，完善‘人•车•生活’生态圈。打造电商平台、官方微信和“加油广东”APP三大互联网营销平台，目前已经聚拢超过1600万用户。在全省2200多座在营油站全面推行电子发票，目前电子发票开票率超过95%，折算每年可少砍15000棵树。

    创新绿色科技，年减少2万吨氮氧化物排放，年节省电费让京广高铁跑58趟

    2018年，广东石油销售柴油尾气处理液6.3万吨，减少氮氧化物排放2万吨。尾气处理液从推出市场之初，包装设计上是20公斤装的白色塑料桶，方便不同排量的柴油车按需加注，改善空气质量的同时也带来白色污染的问题。从2018年起，他们与专业公司合作，研发柴油车尾气处理液加注机，在15座加油站试行，减少91.5万个塑料包装桶。

    在用电管理上，广东石油油站根据昼夜、车流峰谷等状况，实行一站一个亮灯时刻表，杜绝白天亮灯、深夜人流量少的时候多余耗电的问题。2018年，节能工作转而向源头治理。在新改扩建油站项目中，全面推行LED节能灯、节水器的更换改造。灵活多样的用电模式，能够节省电能70%。

    与节能改造一并进行的是光伏发电试点。在佛山小塘加油船，由于安装了光伏发电装置，原来依靠柴油发电的运作模式彻底改变。目前，广东石油共有10座油站（船）投入使用光伏发电技术，年发电量达到10.6万千瓦时。在多种综合手段下，该公司节能工作走在中国石化系统前列，2018年实现节能748吨标煤，电力消耗同比下降5%，节省的电力相当于全长2300公里的京广高铁行驶58趟。

    他们运用中水回用系统实施“厕所革命”，让加油站厕所不再难进、气味不再难闻。这套系统通过采用“AO生化+集成膜设备”技术完成对服务区生活用水进行集中达标处理、循环再用，每年可循坏利用污水达到22.6万吨，减少COD（化学需氧量）排放45.3吨。

    成品油罐清理，以前都是人爬到油罐里进行人工清油。“非常危险，还会产生大量废水和废渣。”在广州珠江二油站工作了9年的老员工黄昌海，用手生动地比划着清罐后运走的大堆废渣。这个油站上月完成双层罐改造后，采用新型的无人清罐技术，3个油罐减少120吨污水和200公斤含油废渣。这种无人清罐采用的是“自动清洗泵+环保型金属去油剂”方式，机械喷淋只需少量水即可完成清洗，不仅规避了人工清罐带来的危险，还可以减少每次操作造成的大量含油污水、含油废渣等。按照全省2000座油站完成防渗改造的工程量，可减少含油污水24万吨，含油危废800吨。