扬子石化年产120万吨沥青改造项目投料开车成功

“百日攻坚创效”行动再添新动力，有效化解公司重油系统整体平衡难题

中国石化新闻网讯 4月9日下午，经过层层把关、逐级确认，扬子石化炼油厂年 120万吨沥青公路出厂设施改造和配套项目，符合开工条件顺利实施进油，一次开车成功。该项目为扬子石化重点工程项目和重点创效项目，投产后不仅能有效化解公司重油系统整体平衡难题，还能满足市场多牌号沥青生产的需求。在目前异常严峻的生产经营形势下，扬子石化炼油厂把 “百日攻坚创效”方案措施变成行动指南，努力做大公司原油加工总量，提高劣质油加工量，为提升扬子石化创效能力再添新动力。

为适应原油结构变化、增加生产灵活性、降低生产成本和进一步提高经济效益，扬子石化提出将沥青出厂能力由50万吨/年扩大至120万吨/年。为了满足生产需求，扬子石化炼油厂在原有2个沥青储罐和1座沥青装车台基础上，新建了4个沥青储罐和1座3个鹤位的装车台。

该项目设计以清洁生产为原则，采用先进的生产工艺和成熟的环保处理技术，严格“三废”排放，确保装置建成后所有污染物达标排放，将项目对环境的影响减至最小。自去年6月份进入施工阶段，扬子石化炼油厂在该项目组织开展“党员精品工程”活动，充分发挥支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，实施党员网格管理体系，明确每位党员网格区域内的责任和要求。本着责任落实、管理有序、风险受控的原则，与项目组、监理公司、施工单位共同努力，克服场地小、任务重、工期紧、牵涉面多协调难、监护人手少以及疫情防控期间复工人员少且工种不齐全、项目进度受阻等困难，始终坚持最严的标准、最严的管理、最严的考核问责，狠抓现场施工作业环节管理。针对前期详细设计时间紧迫，项目组与设计单位充分沟通，每周一次例会进行对接讨论，同时要求一旦现场出现问题，相关设计人员必须到场即时解决，极大地推动设计工作的有序开展和工期进度。

在项目进入施工末期，又恰逢新冠病毒肺炎疫情，在有效做好疫情防控基础上，扬子石化炼油厂严格承包商人员管理，严防外部输入，从现场实际出发，利用现有资源，见缝插针，装置管理人员提前介入施工现场，发扬“5+2”、“白+黑”精神，将三查四定整改和开工准备工作“双线并行”提高工作效率；从细处着手，务求实效，制定疫情期间项目网络进度表、施工单位和常减压联合装置双方每日工作安排表、进度执行情况及偏差分析等，同时在每日工作执行上，炼油厂常减压联合装置和施工单位本着相互结合、相互协调，以装置生产安排为优先的原则，做到双方每日工作安排日结日清，全力做好施工现场的安全、质量和进度把控。

在开车准备阶段，扬子石化炼油厂进一步强化现场安全环保工作，成立试车组织机构和常减压联合装置开工小组，共同编制了总体试车方案。同时，联合装置成立了党员突击队，党员干部和班长主动承担起岗位员工沥青罐开工方案、操作规程、应急预案以及操作技能培训，带头提前张贴设备管道标识，在罐顶、装车台、泵区、管架等部位安装安全警示标识牌，在蒸汽所属区域张贴醒目安全警示标语。并在蒸汽吹扫、排凝时，要求施工人员全部离开施工点，确保开工过程中不发生任何人身伤害事故、环保事故为零，为一次开车成功奠定牢固基础。

（吴军 张延顺）